经典PK后起之秀

　　中国人的三厢车情结根深蒂固，对三厢偏爱有加。但是在家轿市场上，两厢车逐渐走俏是不争的事实，两厢车已经是车市的一股强势力量。为了给消费者选购两厢车提供参考，近日，记者找来高尔夫，凯越HRV，骐达1.6L手动车，进行对比测试。然而天公不作美，一连几周的下雨使得精心策

　　划的这场比试，只能在雨雾中进行了，不过倒是别有一番情趣。

　　-价格区间

　　高尔夫 12万～18万元

　　骐达  11.98万～15.98万元

　　凯越HRV 11.78万～13.98万元

　　●车辆提供：高尔夫由广州锦众汽车公司提供，凯越HRV由广州安骅汽车公司提供，骐达由广州东神汽车公司提供。

　　外观：HRV流线感强更时尚

高尔夫棱角分明，刚劲有力，给人一种结实的感觉。

　　▲1.6版本高尔夫技术参数

　　1.6L／直列四缸／水冷／顶置气门／电子燃油喷射汽油发动机／带三元催化器发动机，最大功率：74／6000 Kw／rpm；

　　最大扭矩：145／3800 nm／rpm；

　　悬挂方式：前麦弗逊式；后复合扭转梁式、圆柱螺旋弹簧、双向筒式减震器、带稳定杆；

　　轮胎：195／65 R15 。

　　▲凯越HRV采用三角形的前灯组。

　　▲骐达的大型前进气格栅的设计颇有独到之处。

　　●第一感觉：三辆车外形风格迥异。高尔夫是一款经典的两厢车，给人第一印象是，它的扁形大灯显出一种结实的阳刚之气。TIIDA是在欧洲的研发平台上开发出来的，增加了西方的轮廓，在外观及内饰设计上都有法国车风格，体现的是丰满的时尚感觉。HRV是通用在韩国大宇的研发平台上开发出来的，表现出来的是一种均衡柔和之美。

　　●前部：高尔夫的前灯组可谓经典之作，娇小的椭圆形灯组将前雾灯收纳其中，配合简洁的横向格栅，令整个车头具有灵性。HRV采用三角形的前灯组，网状散热格栅，更具有前冲的气势。TIIDA一分为二的鬼脸以及大型前进气格栅的设计颇有独到之处，两侧线条明显提高，使车身立体感很强。

　　●侧面：高尔夫棱角分明，刚劲有力，给人一种结实的感觉；HRV线条比较圆滑，流线感很强。TIIDA是新颖时尚，可爱活泼。三款车在车轮的选择上基本相同，都选择了15英寸的铝合金多幅条式轮毂，但高尔夫轮胎的高宽比后两者稍大一些，所以显得车轮较大。高尔夫采用与车身同色的外拉式门把手，与整车的硬朗风格相协调，而且在操作上也比较顺手。HRV和TIIDA都采用镀铬的内扣式门把手，外表平整，与柔和的车身相呼应。在后门车窗的设计上，三款车也有不同，高尔夫的车窗方方正正，后三角区面积较大；HRV的车窗弧度较大，减小了后三角区的面积，TIIDA车窗的开启幅度则要稍大一些。

　　●后部：高尔夫中规中矩，沉稳大方，务实风格表露无遗；HRV层次感较强，凹凸有致，无论是灯组还是小尾翼的设计，处处都散发着时尚气息。TIIDA后部是最肥大的，或者说是最丰满的，但是很诱人。