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奥迪全新A4对比宝马320i(2)

http://www.sina.com.cn  2005年12月26日 13:57  名车志

图为奥迪内饰图片

宝马320i的人机界面的友好程度好于新A4

  从后视镜中猛然出现的黑色巨嘴我们就能一眼认出全新奥迪的DNA。但到底是A4、A6还是A8就要仔细端详了。不过要在前面路况允许的情况下才能多看几眼,因为他们实在是太相像了。新宝马3系虽然没有大嘴那么醒目,但双肾进气口和相对低矮宽扁的车体特征无论何时,都是宝马的标志。而且宝马先人一步,特有的天使眼(AngleEye)能够让人在夜间的后视镜中也能一眼认出后方来者是谁。而奥迪似乎忽略了这点。不是说奥迪不好,而是宝马多走了一步棋。好在这次的对手是没有装备天使眼的320i,奥迪A42.0T的氙气大灯还是赢了些分数。这就要说说为什么我们没有选择宝马325i作为A42.0T的直接对手了。

4缸发动机都快塞到驾驶舱里了,这使得宝马320i的前后配重非常完美

图为奥迪的2.0T FSI发动机图片

  原本依照奥迪的设想,2.0T的对手应该是325i。首先,2.0T FSI发动机就是要在2.0排气量的基础上挑战2.5升排气量自然吸气发动机的功率。这一点上,2.0T FSI无疑是绝对的胜利者。147kW(200ps)的强大动力在5100-6000rpm时就已经爆发出来,远远超过了宝马320i在6200rpm才达到的110kW的动力。这还不是唯一的,涡轮增压发动机所特有的扭矩平台让宝马的自然吸气发动机望尘莫及。这款2.0TFSI发动机在1800-5000rpm转速时能够一直达到280Nm的最大扭矩,而宝马320i的自然吸气发动机只能在3600rpm达到区区的200Nm。当然这种悬殊的对比不够公平,如果换成对等的325i,他在6500rpm迸发出的160kW和2750rpm的275Nm的惊人力量夹持自然吸气发动机的顺滑输出将会把2.0T FSI打败。动力除外,宝马320i的36.5万元售价和奥迪A4 2.0TFSI的39.91万元还是比较接近的。

(编辑:陈红萍)
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