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奥迪全新A4对比宝马320i(4)

http://www.sina.com.cn 2005年12月26日 13:57 名车志

　　我的观点|董巍

　　A4的变化是明显的，特别是性能的提升有目共睹。但很多小的细节还是无法让人完全满意。几乎是平面的后视镜对A4的车主们应该是最大的困扰。窄小的后视镜视野让我每次并线的时候都不得不转过头看车的后侧。被多功能方向盘宠坏的我，还是更喜欢宝马320i的人机界面。曾经让我忠爱的是A4一直独有的艳丽的红色，但据说宝马也快有了……

技术规格表
车型	宝马320 i	奥迪A4 2.0 T FSI
常规尺寸
整备质量 kg	1395	1490
轴距 mm	2760	2642
轮距 mm	1500/1513	1521/1521
长 mm	4520	4587
宽 mm	1817	1772
高 mm	1421	1427
后备厢容积 L	460	460
发动机
型式	直列４缸	直列４缸涡轮增压
排量 cc	1995	1984
缸径×冲程 mm	84.0Ｘ90.0	82.5X92.8
压缩比	10.5:1	10.5:1
功率 Kw/rpm	110/6200	147/5100-6000
扭矩 Nm/rpm	200/3600	280/1800-5000
升功率 Kw/L	55.2	74.1
功率重量比 Kw/t	78.9	98.7
供油系统	电子喷射	电子喷射
燃油需求	97号	97号
油箱容积 L	60	70
排放标准	欧4	欧4
底盘和车身
驱动型式	前置后驱	前置前驱
车身结构	钢制车身	钢制车身
制动型式	前后通风盘式	前后通风盘式
刹车盘尺寸前/后(mm)	NA	320/287
轮胎规格	205/55 R16 91V	215/55 R16 95W
车轮规格	NA	NA
转向系统	齿轮齿条式助力转向	齿轮齿条式助力转向
方向盘转动圈数	3	2.8
悬架结构(前/后)	麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架	轻质四联杆式独立悬架/梯形连杆式独立悬架
最小转弯直径 m	11	11.1
传动型式
传动型式	Steptronic6速手自一体变速箱	Multitronic无级/手动变速箱
主减速比	3.91	NA
最高档100km/h时转速rpm	2150	1750
怠速时转速 rpm	650	780
红线转速rpm	6500-7000	6800-8000
内部空间
乘员数	5	5
驾驶员头部空间 mm	895-965	880-950
驾驶员腿部空间 mm	300-590	340-590
前座座椅进深 mm	520	520
后排腿部空间(max) mm	350	340
后排头部空间 mm	900	925
后排座椅进深 mm	515	500
加速成绩
0~20km/h s@m	0.98@2.71	1.07@2.76
0~40km/h s@m	2.60@16.24	2.30@13.15
0~60km/h s@m	4.99@49.56	3.66@32.09
0~80km/h s@m	7.55@99.50	5.21@62.39
0~100km/h s@m	11.29@192.86	7.35@115.96
0~1/4mile s@km/h	17.82@128.70	15.49@148.47
制动成绩
100km/h~0 m@s	37.68@2.75	40.77@3.00
100km/h~0 最高峰值减速度G值	-1.21	-1.22
100km/h~0平均减速度G值	-0.98	-0.91
60km/h~0 m@s	14.83@1.80	14.01@1.74
60km/h~0最高峰值减速度G值	-1.02	-1.17
60km/h~0平均减速度G值	-0.89	-0.93
制动时控制程度	很好	很好
制动时感觉	很好	很好
总体制动水平	很好	很好
操控成绩
18m绕桩平均速度 km/h	57.8	58.1
18m绕桩转向灵活性	好	好
18m绕桩车身侧倾程度	较小	较小
20m半径圆弧转向最大G值	1.01	1.08
20m半径圆弧转向不足	中等	中等
燃油经济性
测试油耗L/100km	12.1	13.6
厂方提供油耗	7.9(综合)	6.2(90 km/h等速)
车厢宁静度
怠速噪声 dBA	43.3	43.4
时速60km/h噪声 dBA	62.2	63.2
时速120km/h噪声 dBA	66.3	69.4