动力　4.2L发动机力助奥迪A6L登顶

    新奥迪A6L

    新一代奥迪Ａ６Ｌ的动力核心源于三台Ｖ型发动机，其中配备在奥迪Ａ６Ｌ ４．２ ｑｕａｔｔｒｏ上的４．２ Ｖ８发动机连

续多年被评为全球十大发动机之一，是奥迪阵营里当之无愧的技术明星。

    ４．２Ｌ Ｖ８发动机可以输出３３５ ｈｐ的最大功率和４２０ Ｎ．ｍ最大扭矩。在它的驱动下，整备质量达１８９５Ｋｇ的新奥迪Ａ６Ｌ ４．２ Ｌ百公里加速仅需６．７秒，这是个令国内竞争对手所望尘莫及的成绩。事实上，在众多“后来者”的合力“逼宫”下，前一代奥迪的２．８Ｌ Ｖ６发动机在性能上已经“泯然众矣”，而远渡重洋来到国内的４．２Ｌ Ｖ８发动机帮助新奥迪Ａ６Ｌ再度占据了豪车阵营里的制高点。

    新奥迪Ａ６Ｌ采用了两套动力传递系统，一种是搭载在 ４．２Ｌ车型上的６挡ｔｉｐｔｒｏｎｉｃ自动／手动一体式变速箱；一种是应用于新奥迪Ａ６Ｌ３．０和２．４Ｌ两款车型上、科技含量颇高的新一代７速ｍｕｌｔｉｔｒｏｎｉｃ无级／手动一体式变速箱。值得一提的是 ４．２Ｌ车型配置的ｑｕａｔｔｒｏ全时四轮驱动技术，当车辆快速转弯或遇到复杂路面时，可闪电般地自动实现各个车轮理想的动力分配，从而为车辆行驶中的安全性能提供了有效保障。 

    竞争对手

    宝马的运动基因绝大部分来自于著名的直列６缸发动机，国产宝马５３０ｉ配置的正是３．０升直六发动机。在带Ｓｔｅｐｔｒｏｎｉｃ手动换挡方式的６挡自动变速箱协助下，宝马５３０ｉ可以在７．１秒的时间里从静止加速到１００Ｋｍ／ｈ。

    新皇冠的全铝发动机由于取消了直喷技术，在动力输出上比日版皇冠有所降低。在以往的试驾中，新皇冠在行驶中表现的宁静平顺、转向轻盈，但运动性似乎不是它的特长，高速行驶中在稳定性方面与同级德系竞争对手相比还有差距。 

    小结：2005年4月8日以前,无论是动力性、还是操控性上,宝马530i是国产豪华车里当之无愧的领军者,而这一切将随着新奥迪A6L 4.2的正式发布而有所改变。对于皇冠而言,它还是一辆定位舒适的豪华车。

    结语

    无论在舒适性、动力性，还是科技含量上，国产新奥迪Ａ６Ｌ已成为继宝马新５系之后的新标杆。

    但是，我们也要看到：新奥迪Ａ６Ｌ的上市不仅是一个车型新旧更替的过程，能否”平稳过渡“将直接决定了奥迪品牌在中国的前途。

（于英钊）

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