春节刚过，朋友就邀请我去张家口小聚，我的花冠GLX—i非常忠实地载着我顺利地实现了此行的目的。此次行程，3天来回共1000多公里，除了约150公里的国道、60公里的市区路外，其余的里程均为高速公路。而七成以上的高速公路车程都是在中到大雪里行驶的。花冠让我得心应手，在风雪高速公路上穿梭自如，一路平安顺畅！它又一次出色地表现了“世界名车”的魅力！

　　体验极限为能与盼望已久的朋友早日见面，我向领导请假后于2月24日一早出发。可老天不作美，启程时就下着零星小雪。出市区，经五环，上八达岭高速，一路上雪越下越大，前方视距约200米，标志牌显示限速80。路上大型货车较多(都是拉煤的)，跟在其后，因大车溅起的阵阵泥水，使得我车前100米内变成雾蒙蒙一片。超车吧！稍一点油门，花冠呼呼地直向前冲，120km／h，转眼间就越过前车。小雪中的花冠非常稳定，丝毫没有打滑或飘移的感觉。

　　过了延庆下高速，雪小了一些。经110国道进下花园收费站，雪停。进入河北界，晴天。哈！京张高速公路限速120，比八达岭高速宽松多了，路况也很好。我渐渐加大油门，花冠时速升至140km／h，发动机声音悦耳地哼唱着，车身依然非常稳定。听着CD轻音乐，轻松地扶着方向盘，心情何等舒畅！

　　不知何故，此路段上车辆很少，前后二三公里内，只有我的花冠一辆车在奔驰着。想想好像还没有试过手中花冠的极限速度，不禁有些热血沸腾。这一次，我要向极限冲刺！第一次这样地踏下了油门，感到血压在随着时速上升，全身的每一个毛孔都开始扩张，附着在206块骨头上的400多块肌肉都开始充血紧绷，呼吸随着心率加快，在车速达到160km／h的时候，我并没有收油，而是双手紧紧地把住了方向盘继续地加力，车速也继续上升，从165到175都非常的顺畅牞没有任何的迟滞。再继续轰油时，时速标的指针开始慢了下来，转速已经有5000转了，我开始感到方向盘的颤动，频率不快，幅度由细微变得明显，但是仍然在可以控制的范围内，噪音依旧不是很大，感觉和在140左右没有明显的差别，车身则没有丝毫发飘的迹象，感觉很平稳，当时真的感觉那些说日本车“轻薄”的人是多么的可笑。花冠从175到180所用的时间明显的延长了，看来我已经接近他的极速了，就这样保持着180km／h前进。没多会儿，原本宽阔的道路开始变成了只有两条行车道，并且开始右转。不顾其他，我再加了一把力，这回是真的把油门踩到底了，转速打到了5500，时速显示了190km／h，方向盘还是可以感觉到可以控制的颤动，车身依然没有丝毫的摆动，很平稳，噪音略有增大，可是稍开一点车窗，才发现风噪其实已经大得简直难以接受，可见花冠对噪音的控制还是相当不错的！恰在这时，前方出现了一辆切诺基，我毫不犹豫，边打着方向，边从他的左侧呼啸而过，转瞬间，他已经从我的后视镜中消失了。就在这时，我才意识到，刚才如果方向稍稍打偏，将是怎样的一场惨剧！事后真是心有余悸啊！！！

　　泥车归巢回程的路上驶至延庆，天又开始下小雪，进入八达岭高速后转为中雪，看到路上一辆桑塔纳侧滑撞在右侧护栏上。我保持车速100km／h小心行驶。此后，雪越下越大，100米外的物体几乎看不见。奇怪！这么大的雪，怎么就不封道呢？我可是很少在雪天高速公路上驾车呀！考虑到安全问题，不由得注意力高度集中起来。此时京张高速公路上的车子多了起来，前后大约有十几辆车鱼贯而行。此时路边的积雪约有10cm厚，不时地看见有高速公路管理专用车在向路面抛洒像盐一样的粉末。大家的车速都在90km／h左右。可是老是跟在前车后行驶，视距很差。前车打起的碎雪不停地溅到前风挡上，即使将雨刮器开到最大挡，飞溅的碎雪还是使得能见度降至50米以内。不行，得超过去。于是我频繁地打转向灯按喇叭(开着大灯)，一辆一辆地超到最前面，超车时速约110km／h左右。一路上看到有一辆轿车在超车道上追尾撞上吊车、5辆车侧滑撞上护栏，其中一辆将保险杠撞落在超车道上，我不敢大角度避让，只能从上面跨过去。而在整个超车和行驶的过程中，我的花冠没发生过任何的侧滑！无论是我轻点制动，还是为了超车时远离大客车一侧而轮胎压上路肩的积雪，花冠都能自动调整毫不侧滑或甩尾！

　　到北五环下高速，收费站的人问：“你是哪里的车？”

　　“车牌上写着呢。”我答道。

　　“车牌已经看不见了！”收费员笑曰。

　　回到4S店一看，哈哈，整个车前脸都被厚厚一层冰雪覆盖着！请工人举起车体检查底盘，毫发未损！检查各部件，一切正常！请他们添加少许机油，调整轮胎气压后，开开心心往家返！

　　归来总结仔细回顾此次长途雨雪高速行程，我有如下体验：

　　1.花冠的操控性完全值得信赖。不管是在国道上，还是在雪天高速公路上，都能做到制动不甩，转向不滑，并且能在越过积雪或冰面时自动稳定行驶方向与车体。而在高速超越大型车时，因两车间高速气流产生的负压，使车尾明显向右吸入，但每次花冠都能自动调整稳定车体与行驶方向。

　　2.花冠1.8L车的加速性能优良。在高速公路上，除了宝马、奥迪等高档车外，基本上想超谁就能超谁。

　　3.高速行驶稳定性很好。我此次最高已经达到190km／h，那时感觉相当稳定，无任何飘移感。觉得还能继续加速，只不过自己不敢飚了。

　　4.雨雪高速公路行驶，不要跟大型车，也不要被大型车跟。因为跟大型车，其溅起的水汽不但会降低视距，而且会喷上前风档瞬间模糊视线。不被大车跟，是防止其刹不住车追你尾。

　　5.在雨雪高速公路上，不但要注意本车道的状况，还要注意对方来车道上的情况。因为每当对方超车道上有大型车驶来时，会飞溅起大量的积雪猛然打到你的风挡上，“哗……”的一声，甚是可怕，需有思想准备！

　　6.花冠的自动空调除雾功能效果极佳。雪天行车，选择除雾模式，车窗上的雾气立即就会消失。

　　7.花冠1.8L的油耗适中。我一直用93＃，此次总行驶1000km，总用油约85L，平均百公里油耗为8.5L。

　　原作者：李亚楠