丰田花冠GLX-i的操控性能感受比较柔中带刚，有韧性，这可能是设计者的主导方向所制定的，其操控性能、加速性、制动性能的控制都表现得无可挑剔。有一点在过弯绕锥的测试中有一些转向不足。这在我们穿桩的测试中得到了立证，转向时易出现转向过激，侧面甩尾也很难控制，综合来看，丰田花冠GLX-i操控性和安全性比较适宜一个温柔女性来驾驶，对于一个家庭适用一辆什么样的车，我很坦白地告诉你，丰田花冠GLX-i是上佳的选择。

　　在发动机转速很高的情况下，感觉其噪音、风噪在车内听外部的声音很小，说明在设计上下了一番功夫，如你驾驶这款车长途旅行，整个空间也是比较舒适的，在四面光照的同时又能享受车的顶部带给你的一缕阳光，“电波天窗”的角度任你随意调节，使整个车内保持一个清洁的环境。6碟CD盒安装在车的后备厢内，其音质很高雅，低音部分控制得很完美。

　　在对车型进行介绍的时候，我们看到国产花冠诠释自己是一切从零出发，抛弃以往花冠取得的所有辉煌，完全按照中国国内的情况和需求来设计这款国产花冠。但是表现出来的结果却好像正应了中国渊源流长的中庸之道。没有个性便是自己的个性，正因为没有了能赢得仅仅一部分人所偏好的特点，才博取了多数人都认同的性格。对于这个同样贴了牛头标的国产丰田，老百姓买车的时候似乎又多了一种车型去掂量。

　　装备：

　　前后座椅头枕

　　前座椅头部缓冲保护

　　车内置防侧撞保护杆

　　儿童门锁

　　高位刹车灯

　　遥控中央门锁

　　电动车窗

　　中央门锁

　　可折回式电动后视镜

　　多级式风窗玻璃雨刷器

　　手动调节转向灯和仪表盘照明系统

　　卤素前大灯

　　手动空调

　　4喇叭立体声6碟CD音响

　　AM/FM收音机

　　真皮方向盘

　　真皮座椅

　　驾驶座手动调节

　　带化妆镜遮阳板

　　前后烟灰缸

　　智能型SRS安全气囊

　　预紧式安全带

　　后排椅三点式安全带

　　花冠GLX-i

　　发动机

　　形式直列4缸顶置双凸轮轴16气门电喷

　　排量(毫升)1794

　　额定输出功率(马力@转/分钟) 136/6000

　　额定输出扭矩(牛米@转/分钟) 171/4200

　　变速箱 GATE TYPE阶梯式4AT

　　底盘

　　前悬挂 麦弗逊式

　　后悬挂 拖曳臂式悬挂

　　制动系统(前/后) 盘式

　　转向系统 液压助力

　　轮胎 195/60R15

　　整车

　　整车长度(毫米)4530

　　整车宽度(毫米)1705

　　整车高度(毫米)1490

　　轴距(毫米)2600

　　整备质量(公斤)1155

　　最大载重(公斤)1600

　　行李厢容积(升)410L

　　油箱容积(升) 50

　　性能数据

　　0-100公里/小时加速时间(秒)10.5

　　最高稳定车速(公里/小时)180

　　百公里油耗(升)6.1

　　价格(人民币万元) 19.88

　　宝来1.8手动挡

　　发动机

　　形式 水冷直列四缸顶置气门电喷

　　排量(毫升)1800

　　额定输出功率(马力@转/分钟) 125/6000

　　额定输出扭矩(牛米@转/分钟) 170/3800

　　变速箱 MQ200手动5挡

　　底盘

　　前悬挂 麦弗逊式

　　后悬挂 多连杆

　　制动系统(前/后) 盘式

　　转向系统 液压助力

　　轮胎 195/65 R15

　　整车

　　整车长度(毫米)4376

　　整车宽度(毫米)1735

　　整车高度(毫米)1446

　　轴距(毫米)2513

　　整备质量(公斤)1310

　　最大载重(公斤)1860

　　行李厢容积(升)455L

　　油箱容积(升) 55

　　性能数据

　　0-100公里/小时加速时间(秒)11.1

　　最高稳定车速(公里/小时)206

　　百公里油耗(升)6.4

　　价格(人民币万元) 17.17

　　桑塔纳3000 1.8AT

　　发动机

　　形式 水冷直列四缸四冲程汽油机

　　排量(毫升)1781

　　额定输出功率(马力@转/分钟) 100/5200

　　额定输出扭矩(牛米@转/分钟)155/3800

　　变速箱 4挡自动

　　底盘

　　前悬挂 麦弗逊式

　　后悬挂 多连杆

　　制动系统(前/后) 盘式

　　转向系统 液压助力

　　轮胎 195/65 R15

　　整车

　　整车长度(毫米)4687

　　整车宽度(毫米)1700

　　整车高度(毫米)1450

　　轴距(毫米)2656

　　整备质量(公斤)1248

　　最大载重(公斤)1623

　　行李厢容积(升)400L

　　油箱容积(升) 60

　　性能数据

　　0-100公里/小时加速时间(秒)12.6

　　最高稳定车速(公里/小时)178

　　百公里油耗(升)7.6

　　价格(人民币万元)17.36

　　红旗明仕1.8手动挡

　　发动机

　　形式 CA4GE/74多点燃油喷射汽油发动机

　　排量(毫升)1800

　　额定输出功率(马力@转/分钟) 95/5200

　　额定输出扭矩(牛米@转/分钟) 157/3200

　　变速箱 5挡手动

　　底盘

　　前悬挂 麦弗逊式独立悬挂

　　后悬挂 纵置单臂非独立悬挂

　　制动系统(前/后) 盘式

　　转向系统 液压助力

　　轮胎 205/60R15

　　整车

　　整车长度(毫米)4792

　　整车宽度(毫米)1814

　　整车高度(毫米)1422

　　轴距(毫米)2687

　　整备质量(公斤)1450

　　最大载重(公斤)1850

　　行李厢容积(升)450L

　　油箱容积(升) 60

　　性能数据

　　0-100公里/小时加速时间(秒)13.5

　　最高稳定车速(公里/小时)170

　　百公里油耗(升)7

　　价格(人民币万元)14.98

　　驾驶员座位 这款车的驾驶座椅采用真皮浅米色面料，采用手动调节前后方式，高低也是手动调节，比较经济实惠。

　　驾驶台及花冠的驾驶台比较简单，操作起来很容易，像DVD、GPS巡航定位系统更是一目了然，

　　操纵系统没有多余的部分。

　　仪表盘花冠的仪表盘是不对称形，感觉很明快、时尚。

　　空调 这款车和其它日本车相比 ，给我的感觉都还可以。制冷是比较快的，而且车内的温度下降很快。

　　视角 这款车的视角范围很大。坡面的前风挡和后视镜让驾驶者得到很宽阔的视野。

　　内饰 花冠GLX-i的内饰也自然沿袭了日本车的做工和风格。浅色内饰代表这款车的活力，且做工精细。

　　装备 我们测试的这款车是顶级配置，最值得一提的是源自丰田专利的带语音提示的DVD GPS电子导航系统。其他的电子装备也不一而足。

　　车内空间 这款车的空间在同样车的尺寸中还算是比较大的，前排座椅向前移动给后排也带来比较大的富余。

　　后备厢 行李厢在这款车中是相当大的，外出旅行、携带各种物品是绝对没有问题的。

　　舒适程度这款车的舒适程度总的来说还可以，特别是在高速行驶中坐在车中的感觉是比较平稳的。

　　发动机 1.8升的排量虽然不大，但整体发动机强劲有力，冲满“朝气”和“活力”，输出功率足 以让驾驶者尽享加速的快感。

　　静止状态加速度 这款车的起步十分突出，加速感觉很快，也非常稳健。

　　二次提速 这款车的加速体现得非常完美。别看它是自动挡，但发动机发出的瞬间扭矩令人十分满意，这就是花冠的优势所在。

　　变速系统这款车配备了一套5速自动变速箱，我认为这款车所配备的这套变速箱，可以相当好地将动力传送到传动轴。

　　转向 从转向角度来看，花冠的转向稍差一些，高速行驶时轮胎的抓地力不够。

　　制动 花冠的制动效果还是不错的，ABS防抱死系统表现良好。

　　行驶平稳度在行驶过程中，行驶平稳性良好。

　　稳定性 在高速状态下，直线行驶与弯道行驶，前者优先于后者。

　　油耗 一般来讲，人们在选购车时都要问一句，100公里耗油是多少？像花冠这款经济型轿车的优势就在于省油!

　　价格目前花冠的价格在市场上处于比较尴尬的境地，但丰田推出的降价措施，无疑为它增加了市场竞争力。

　　保修 丰田公司的售后服务，是让所有丰田汽车的拥有者放心的。

　　撰文：李利军 摄影：索克、田岩

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