远舰起航--测试起亚远舰(图)(6)
http://www.sina.com.cn 2004年09月22日 13:23 金羊网-新快报
底盘——欧化
虽然是韩国车，但远舰的悬挂却是典型的欧洲车类型，前悬挂为常见的麦弗逊式独立悬挂系统和双重稳定杆；后悬挂为复合型连杆悬架系统和双重稳定杆。
在同级轿车中，远舰的悬挂设定偏硬，底盘显得比较扎实，相比之下，同为韩国车的索纳塔悬挂设定较软，偏重于乘坐舒适性。
■远舰底盘
远舰GLSA/T尊贵版采用的是韩泰轮胎，其规格为205/60R15，速度等级为“V”级。虽然轮胎的速度等级为“V”级，但在试车过程中，明显可以感觉到此套轮胎较“硬”，在进行较剧烈的机动驾驶时，显得抓地力不足，未能充分发挥其底盘的性能。
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(编辑：郭海霞)
