5万以下	5-10万	10-15万
15-20万	20-25万	25-30万
30-40万	40-50万	50万以上

按价格搜

百位车主调查专题 >正文

| 新浪首页

8款家用轿车使用成本调查报告

http://www.sina.com.cn 2004年08月12日 18:12 汽车与驾驶维修

　　新浪汽车注：本文系转载自合作媒体，文中数据、观点仅供参考

　　国产8款主流家用轿车使用成本调查报告

　　现在的中国汽车市场，汽车降价已经不是什么新鲜事了，国内大大小小的几十个轿车生产厂商经常是你方唱罢我登场，纷纷举起降价的旗帜来作为其争夺市场的武器。这个时候，消费者不禁会产生一种疑问，现在市场上轿车到底值多少钱？车价最终能够下降到什么位置？我们到底能够省多少钱？对于普通家庭来说，汽车算起来应该是除了房子之外的第二大件了，成本不可能像一些小商品一样可以无限制地减少，毕竟那么大的一个铁家伙呢，就光是材料费也得以万元来计算，所以其价格就不可能会无限制地降低，单以10万元左右的车型，即使大幅度降价也要保证厂家不赔本，下降的空间估计也就是在1万～2万元。选择持币待购苦苦地等，等到望穿秋水的时候也不见得会省几个钱。消费者就是意识到了这一点，所以现在的车市才能一直保持火热的势头，只要是降价的车型就会受到市场的追捧。如此多的车型纷纷降价，表面上看来肯定是广大的老百姓受益了，但是许多车主在购车时省下的一些钱却在购车后很短的时间内就会由于某些车型的燃油成本或者是保养维修成本消耗殆尽。

　　其实，经过了几年市场考验的中国消费者已经越来越精明了，在买车的因素中，车辆售后的使用成本因素占的比例逐渐增大。与购车时有限度的省钱不同的是，车辆买回去以后的使用成本是不可预测的，这部分钱才应该是大头，尤其是燃油及零配件的更换等，更是要陪伴车主们几年甚至十几年，比起购车时的瞬间节省来说，这部分细水长流才是省钱的关键。当然，由于一些特殊因素所限，普通的消费者也很难短期内收集到大量的车辆使用成本数据来作为其购车的依据。为了解决这个问题，我们制作了此次专题，希望能为还没有买车的准车主们提供一些平时很难收集到的购车依据。

　　本次专题报道，我们选择了目前市场上被誉为家用轿车黄金排量的1.6 L车型，当然还包括一些与之相差无几的1.5 L排量车型。目前在国内生产的这部分家用车型主要有宝来、捷达、高尔夫、POLO、高尔、凯越、赛欧、千里马、伊兰特、富康、爱丽舍、菱帅、奇瑞旗云、嘉年华、飞度、西耶纳、派力奥以及威驰等，但这部分车型相互之间从价格到配置都参差不齐，有些还相差甚远，无法相提并论。所以，为了公平起见和增加可比性，我们制定了一些先决条件，首先价格要在11万～14万元之间，其次其市场销售情况相对更加看好，最后是每个汽车生产厂家只允许一款车型，这样最终确定了8款车型，分别为捷达、爱丽舍、凯越、POLO、福美来、伊兰特、飞度1.5和威驰1.5。飞度1.5目前的市场售价为10.98万元，虽然不到11万元，但是也相差无几，而广州本田这块金子招牌使其产品一直保持热销水平，我们特意把飞度列入本次调查之列。当然，我们对其他车型并没有任何偏见，一切都以客观条件来决定。随后，通过在北京地区服务站的采访，我们将从车辆的购买开始，一直延续到车辆使用到5万km时，这期间除了养路费、保险、年审和车船使用税等固定支出，以及美容装饰、违章罚款、过路费、过桥费和停车费等不固定支出外，一共所需要花费的成本进行一个调查。希望读者看后，能够对此类车型有一个比较清晰直观的了解，相信会对一些准备购买以上车型的准车主们有很大帮助，并且对需要购买其他车型的准车主提个醒。