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微车轿车企业纷纷上马SUV 全行业争抢SUV市场

http://www.sina.com.cn  2003年04月30日 11:14  中国经济时报

  1、轻型车、微型车企业涉足SUV车。近几年来竞争相当惨烈,市场集中度逐渐缩小,如果剔除“准轿车”所占的市场份额,近三年来,该引进的车型已引进,但产品型谱却仍拉不宽。面对如此窘况,为了更好地生存和发展,特别是一些轻型车和微型车生产厂家必然四处突围,向外延扩张——寻找新产品,拓宽轻型车以外产品,在引进国外某一条SUV生产线后,就能快速消化技术并迅即投产。

  2、皮卡车向SUV车转型。由于受限行政策的影响,各皮卡企业几乎无一例外地推出了不同皮卡身份的“6”字头低价位多功能商务车(SUV)和RV项目。由皮卡演化而来的低价位多功能商务车后来居上,成为了一支新兴的生力军;现在已拥有了长城赛弗、跃进、万丰、扬子、双环、中兴、黑豹、奥铃、曙光、新凯等十几个品牌,展现出了勃勃生机。2002年低价位多功能车约占皮卡销量的30%左右,预计2003年低价位多功能车在皮卡总量中有望达到45%上下。

  3、轿车企业涌向SUV抢市场份额。

  上汽在兼并江苏仪征汽车厂后率先进入SUV这一领域,紧接着上汽通用赛欧S-RV面市,北京吉普公司“大切诺基”走红全国,各主流轿车厂家的SUV不断横空出世。无论是东风日产的合作计划,还是一汽与丰田的框架协议,SUV都被列入日事议程。据悉今年一汽还准备投产一个大排量丰田发动机生产线。

  不久前,上汽集团与通用汽车公司将分批向加拿大凯米?CAMI?汽车公司出口汽油发动机。这些发动机将装到新款雪佛兰EquinoxSUV上。该车的发动机由通用汽车动力总成部开发设计,这款发动机将被交给上海通用生产,可以使之迅速掌握生产SUV心脏的技术经验,为上海通用公司生产SUV整车先作个铺垫。

  与通用和丰田相比,戴-克在SUV上下的赌注是最大的。眼下,北京吉普公司不仅成功引进了三菱帕杰罗SPORT SUV,而且后年引进的车型三菱OurlanderSUV也已确定。湖南长丰汽车公司推出了三菱帕杰罗iO的中国版,率先在我国引入了都市SUV的概念。沈阳金杯通用汽车公司的雪佛兰开拓者SUV继2.4L与4.3L排量车型之后,3.0L排量车型也即将推出。(中国经济时报杨再舜刘元)

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