神龙汽车公司在中国社会经济面临跨入WTO门槛的历史转折期，策动"新自由人"以低于10万的价位冲击中国沉闷的车市起到了出乎意料的社会反响：近一周来北京市亚运村汽车交易市场的龙运和京津等神龙品牌专卖店出现了异常火爆的局面--前来选购"新自由人"的消费者将上百平米的展厅挤的水泄不通，店家不得不请兴致勃勃的消费者分批进入专卖店。由于"僧多粥少"出现了消费者 "持币待购"

　　店家拿着现款催厂家的火爆场面。

　　据了解，神龙汽车公司正在加紧排产，以最快的速度满足北京等大中城市对"新自由人"的需求，目前据不完全统计北京市已经销售200多辆"新自由人"估计定购者更多，这其中并不包括对神龙A系和E系的促销影响。

　　来自神龙经销商的反馈：京城百姓之所以该出手就出手，主要还是看"老三样"品牌车的价格。"新自由人"的推出更具象征意义，因为神龙战略平台上将实现与PSA的战略对接，神龙借"东风"后的多元化将为神龙品牌带来全新的活力。 (谢卫列）

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