2015款GSX-R1000在配置上相对老款没有太大的改动，仍然是维持相同的直立并列四缸引擎，排气量为999cc。参照GSX-RR的GP厂车外观进行涂装，仅少去赞助商的部分，增加了车灯等附加配备，色调保持SUZUKI传统的蓝白配色涂装。 2015款GSX-R1000有搭载ABS和无ABS的两款配置。
独有的S-DMS动力选择系统，提供了A、B、C三种模式来进行切换，切换按钮设计在左侧把手开关前方，利用不同的输出功率来满足骑士的操控快感。A模式中能够使用全速域的动力，能够急剧的开闭油门，体验强悍的加速性能，B模式中，保持在中庸的操控模式，而C模式则是最为温润的动力输出。
引擎规格
引擎型式：直立并列四缸 DOHC
排气量：999 c.c
冷却方式：水冷
压缩比：12.9:1
油箱容量：17.5 L
变速系统：湿式六速离合器
车体规格
车架型式：铝合金双翼环抱式车架
前悬系统：SHOWA 43mm 全可调倒置式减震
后悬系统：全可调多连杆中置油压减震
前轮尺寸：120/70 ZR17
后轮尺寸：190/50 ZR17
前制动：双Brembo辐射对向四活塞卡钳 + 310mm浮动盘(ABS)
后制动：双活塞卡钳 (ABS)
外型规格、重量
长X宽X高：2,045 X 705 X 1,130 mm
座椅高度：810 mm
轴距：1,405 mm
最低离地高度：130 mm
净重：205 kg
