在油价不断高攀的今天，既然“开源”无法，咱老百姓就只能从“节流”入手了。尽管和奔驰、宝马比较，小车们已经很省油了，但是老百姓的“米米”都是有颗数的，能省就省。前两天的油价再次飙升，让大家再次关注起“省油大法”。近日，记者走访几家小车经销商，打探到小车省油的奥秘所在，要知道日常“节流”也可以减少很多开支。
爱车也得常“减负”
孩子们提倡素质教育，要减负；爱车要想省油，也得减负。车身重量对油耗影响很大。因为车辆越重，同等功率产生的加速度就越小，要想达到同等速度，就需要越多的功率，消耗越多的燃油。如果我们在行李厢中塞满了东西，增加了负重，油耗肯定会上升。所以，赶快把那些用不上的东西统统移出车外吧。
再急也得悠着点开
每辆车都有自己的经济速度。车速超过经济速度后，车速越高耗油越多；车速还没有达到经济速度时，油耗也会较高。以C2为例，C2在2500转以上时工况最好，发动机的单位油耗最低，扭矩接近最大值。所以，在2500转的健康转速下行车，在发动机输出最大扭矩后换挡最省油，发动机寿命也最长，否则，C2的赛车发动机就只能“虎落平阳”了。如果您是打算买车的主，还可以看看汽车是否搭配了其他省油的装置：C2在同级别车中加装了爆震传感器，确保精准供油，燃烧更充分；电子节气门、减磨润滑的CKS涂层等，都对节油有帮助。专家表示，经济速度在50～90Km/h之间。所以，要想“小虎”吃得少，事情再急也得悠着点，不仅省油，安全更重要啊。
冬天大胆地开空调
曾经听人说冬天要想省油，就把空调制热开小点。其实，各位朋友可以放心大胆地开空调取暖。比如C2吹暖风靠的是发动机余热，不费油。但在春秋天温度适宜的季节，60km/h以内开窗确实比开空调省油，或者只开通风不开制冷，因为这样空调压缩机就不会启动。但超过100码时，还是开空调省油，因为“小虎”的空调压缩机是可变排量的，很节能，开窗反而加大风阻，更耗油。 (本报记者 于婷)
