随着新一轮新车集中面市，现有车型的降价。红五月并非一定出现，但车市受传统淡季的影响也将减弱。[详细]
如果结合3、4两月的市场以及销量情况来看，5月出现大反弹的可能性不大，“平稳”应是5月车市的主旋律。[详细]
五一期间笔者走访京城几个汽车市场后发现，随着销售连续几个月的回升，京城车场人气在五一期间达到顶峰。[详细]
前4月车市火爆异常，但有的厂家直言难以判断，有的展望于下个季度，有的对此持保留态度表现出谨慎乐观。[详细]
4月，7家世界主要车企及它们旗下的33个品牌的销售情结果显示，销售下滑依然没有好转的迹象。与08年同期相比，部分企业的销售下滑幅度超过50%甚至更多。[详细]
美国汽车业的情况依旧不容乐观。据美国行业研究机构Autodata公司昨天公布的统计，4月美国汽车销量同比下降34.4%，降至近30年来的最低水平。[详细]
日本4月汽车销量同比下滑23%至284035辆。其中微型车以外的汽车销量创下41年来最低纪录。在欧洲市场西班牙、意大利、法国销量也保持大幅下跌趋势。[详细]
随着产销量连续两个月创历史新高，5月8日中国汽车工业协会上调今年我国汽车的产销目标至1020万辆，比年初增加约35万辆，同比增幅由年初的5%上调至8%。[详细]
中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，已经出台的经济刺激计划和汽车产业振兴规划都将有利于汽车产业的振兴复苏。2009年全国汽车销量将突破1000万辆，达到1020万辆，增长8%左右，但是出口仍将面临严峻挑战。[详细]
