广州车展首发与上市进口新车之ILX混动版
讴歌ILX混动版
预计售价:25万元起
简评:讴歌首款混动车型,动力由1.5升的汽油发动机匹配 Motor Assist电动机组成。
按照讴歌的车型布局,首次推出的全新ILX车型将替代TSX车型。混合动力讴歌ILX 1.5L将与广州车展正式公布售价并开始上市销售,而传统汽油版的ILX车型将于明年引入国内,首先将引入2.0升车型。汽油版车型将更为适合国内消费者,这也将进一步增加ILX的车型竞争力,并拓展其细分市场。
ILX车型源自思域车型平台,前麦弗逊、后多连杆式悬挂系统,轴距为2670mm,车身尺寸为4555×1890×1425mm,车身长度和宽度都要超出了思域车型。但除了与思域平台相同之外,同样在车身结构和外观设计,以及内饰都是完全独立的设计。
内饰设计方面,讴歌ILX并不会因为车身尺寸紧凑而显得丧失豪华氛围。不同的是,讴歌ILX采用的是传统的拉杆式手刹。配置方面,诸如无钥匙进入系统,智能一键启动、VSA车辆稳定系统、ELS环绕音响、AcuraLink卫星通信系统都体现了讴歌品牌的豪华车定位。
讴歌ILX混动版是讴歌首次推出混动版车型,动力系统由1.5升的汽油发动机匹配 Motor Assist电动机组成,综合输出111匹马力,最大扭矩172牛米,匹配CVT的变速器。城市路况百公里油耗6.8升,高速为6.2升。悬挂方面,采用的是前麦弗逊、后多连杆式悬挂系统。
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共1种车型 更多参数>>基本参数
车型名称 | 2013款讴歌ILX 1.5L Hybrid |
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指导价(万) | 32.80 |
市场价(万) | 32.80 |
长宽高(mm) | 4565/1795/1425 |
轴距(mm) | 2670 |
排量(ml) | 1497 |
油耗(L/100KM) | --- |
排放标准 (L/100KM) | 欧5 |
变速器形式 | CVT无级变速 |
档位数(个) | 模拟7 |
保修政策 | 4年/10万公里 |
制表:新浪汽车 |
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