2011年上海车展探馆：东风标致508新浪汽车讯 2011年上海车展将于4月19日拉开大幕，我们的编辑也已到达上海为广大网友开展第一线的探馆报道。
东风雪铁龙推出C5车型，进入中级车市场后，东风标致也终于引来了真正意义上的首款中级轿车标致508。此前的东风标致408车型虽然在轴距上达到了2710mm，不过其原型车毕竟是一款A级车型，而轴距长达2815mm的508则是一款真正原滋原味的B级轿车。
东风标致508
东风标致508东风标致508到达展馆停车场，卸下板车准备前往展台。
东风标致508和雪铁龙C5一样，在引入国产后，都放弃了海外版车型的电子手刹和驻车系统，这也成为了媒体们广泛关注的缩水嫌疑。但除此之外，国产的标致508在配置上并没有让我们失望，豪华型的配置超越了雪铁龙C5的同时，甚至也超越了海外版的508车型。
东风标致508时尚的日间行车灯当然不会少，不过一向浪漫的法国人将几乎成为成规的条形LED日行灯设计成了圆形的重机枪管口式设计，集成在大灯内部，非常低调又不失个性。大灯带有原装的氙气光源和随动转向技术，当然也有大灯清洗伸缩喷头。
东风标致508为了提高安全性，车头布置了留个距离感应雷达，因此完全不必为标致508 的长4826×宽1855×高1465mm宽大车身驾驶犯愁。车尾采用了四探头的距离感应雷达和倒车实景摄像想结合。
相关专题：2011上海车展探馆
(编辑：二马)
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