购车版>试车>正文

广汽丰田

凯美瑞混合动力版

高性价比--试驾广汽丰田2010款凯美瑞(图)

http://www.sina.com.cn   2010年07月12日 09:43   大洋网-广州日报 字号:

 

 

2010款凯美瑞

 

 

  配置丰富、设计人性化,是凯美瑞的传统优势。

  最近有朋友想买B级车,选来选去,最终仍是锁定凯美瑞,原因无它,比起其他车型,凯美瑞优惠幅度最大,性价比最高;而且今年初,广汽丰田才进行了年式小改款,增加配置并提升技术水准,即2010款。相比混合动力版,2010款凯美瑞显得低调许多,但在业内人士看来,混合动力版凯美瑞更多是为了做形象,真正适合消费者、实用且实惠的车型依旧是普通版的凯美瑞。最近,笔者试驾了2010款凯美瑞,对这点感受颇深。

  高举价格武器

  2010款凯美瑞最主要的改动在于对配置和价格进行重点强化,并将G-book智能副驾扩展到基本核心车型,通过追加经济版以及价格调整,全面提升性价比。以240G经典版为例,其配置了亲水加热式电动折叠外后视镜和真皮坐椅、电动天窗等,价格为21.48万元。200G车型价格下调7000元,而200G经典版的价格更是下探了17000元。

  注意,这还只是原厂方面的价格调整,具体到经销商层面,还以“亚运”的名义推出特别版,实际市场优惠幅度已超过1.5万元。毫不夸张地说,凯美瑞用降价打动了消费者的心;要知道,在经济实力不足以购买宝马奔驰之前,许多人都以拥有一辆凯美瑞为豪,因为这一缘故曾造就了凯美瑞加价长达一年多的车市神话,现在能以如此低价购买凯美瑞,不管从哪个角度衡量,都是一件非常划算的事情。如果不是囊中羞涩,笔者甚至有将试驾车直接留下的冲动。

  内装让人满意

  在丰田家族中,凯美瑞是全球战略性车款,不仅有着举足轻重的地位,也是竞争力最强的一款车。凯美瑞之所以长时间坐稳B级车销量第一的宝座,除了中庸大气的外观之外,还因为其令人满意的内部装潢。2010款凯美瑞内部没有大的改变,但所呈现出来的内部装潢依旧能兼顾所有用家诉求的特点,环绕中控台与覆盖变速箱的木纹装饰,表面处理细腻、类似亚金属的中控台材料,以及别致新颖的方向盘和仪表台设计,至今迎合市场需求,丝毫不逊色于竞争对手。

  内部宽敞舒适是凯美瑞一大亮点,与此同时,其坐椅也拥有高度的人性化,除良好的包裹和支撑性外,后排坐椅靠背的倾角还能电动调节,坐在后排的乘客能调节更舒适的位置,用来接待贵宾,再合适不过。配置不会让有人有任何抱怨,在2010款凯美瑞上能找到带EBD的ABS、VSC及6气囊等主被动安全系统、多功能方向盘、负离子发生器、双区自动空调、免钥匙启动装置等配置。

  选用入门版本

  在2010款凯美瑞诸多车型当中,笔者建议考虑2.0L版本,入门版的精英版或配置稍高的经典版,原因有三:一是2.0L足以满足日常各种需要,无论是城市使用,还是高速行驶,又或是穿州过省的长途旅行,它都能胜任;二是性价比高,这两个版本的配置并不低,实用配置一个不少,丝毫不会给日常使用带来不便;三是2.0L版本拥有更好的燃油经济性,更符合以低碳为首的社会潮流。

  最后提一下G-book,这是一套极具话题性、功能非常强大的系统。但说实在话,对于男性,尤其是老司机,这套系统用处不大,因为这部分人能熟练操作车内各个系统,熟悉各条道路,同时又有强烈安全意识,不会将车停放在不安全地方。G-book适合那些不熟悉路况的新手和女性驾驶员,它能协助她们更好地驾驶车辆,降低开车难度。所以,是否选择这一配置,就因人而异了。

  结语

  驾驶凯美瑞是一种不错的体验,舒适、稳妥,又不失尊贵感,虽然丰田今年来碰到一些事情,但是品牌影响力依然强大,售后服务仍有所保证。总的来说,凯美瑞已谈不上年轻,也没有许多新车所体现出来的帅气洒脱,但降价提配后的2010款凯美瑞依旧适合国内市场需求,依旧迎合大多数消费者的胃口,确实是一款高性价比车型。

  周伟力 文/图

(编辑:新赟)

转发此文至微博 | 评论() | 打印此页
看完该新闻后,你的评价是:
支持
好文章
枪稿
雷人
无语
标题党
经销商地图 更多>>凯美瑞混合动力版报价

新浪汽车|汽车生活原动力