作为中高级车市价值标杆的广汽丰田凯美瑞，其强大的市场表现一直是行业的标杆。自其2006年6月正式进入中国以来，平均每月销量超过10000辆，对于国内中高级车不能不说是一个奇迹。
如此众多行业奇迹的缔造，自然是多个因素综合作用的结果，但是，其中最重要的一点，无疑是凯美瑞一直将消费者的需求置于首位，紧紧把握住车市发展的脉搏，从“高科技”与“人性化”两大方面精益求精、不断强化产品力。 今年3月份，凯美瑞再度自我超越，2010款凯美瑞以“三大突破”带来了产品力的全面升级，为消费者提供物美价优的高品质享受。全球领先技术G-Book智能副驾首次装备中高级车主销车型，突破豪华车与中高级车之间的技术界限，树立了中高级车的先进技术标杆；智能钥匙及一键启动系统进入主销车型240G系列，突破原有的豪华配置区间，树立了中高级车的豪华配置标杆；经典版凯美瑞则突破、拓宽中高级车市已有的价格区间，以18.28-28.38万的价格区间，树立了中高级车的全新性价比标杆。
百闻不如一试，今天我们的主角正是2010款凯美瑞，为我们奉上高科技及豪华设备所带来的尊贵体验，真正享受“e车生活”的舒适与便捷。
尊贵动感 大气稳重
2010款凯美瑞在外形方面秉承了“动感而尊贵(Dynamic yet Majestic)”的设计理念，也沿用了新凯美瑞的外观革新。车头部位的中网经过了重新的设计，让人感觉更加厚实稳重。加大尺寸的进气格栅形成了更具视觉冲击的梯形造型，与力量感十足的保险杠组成了更加大气的前脸。简约而不简单的线条、大气中蕴含内敛的气质，构成了这款车的不凡气度。
4825×1820×1485mm的车身尺寸，让凯美瑞的整体车身看起来大气而均衡，符合中国消费者的审美观念。侧窗周围、车门把手以及防擦条处都加镀铬饰条，点缀出应有的豪华气息。配置有G-Book智能副驾的三款车型的车身侧面还镶有夺目的“G-Book”镀金标志。
豪华科技 尊贵贴心
2010款凯美瑞在内饰装配方面，延续了去年新凯美瑞的“五大革新”，其豪华配置大幅超越了目前市场上主流中高级车的配备标准。在此基础上，2010款凯美瑞240G系列引进了智能钥匙及一键启动系统这项先进、人性化的配置。
当我背着沉甸甸的摄影装备及行李走近我的座驾——2010款凯美瑞240G G-Book智能领航版时，并没有因为不方便掏钥匙开车门而手足无措。车体外部的信号发射器早已识别到我随身携带的智能钥匙内置的ID码，我轻轻拉了一下车门把手，车门便自动解锁为我敞开。
一坐进车内，尊贵气息扑面而来。充裕的空间感让人非常满意，出色的1485mm的车高在同级别车中优势非常突出，给了我非常开阔的视野。具有磨砂亚光效果的木纹内饰在凯美瑞的内饰上随处可见，十分经典。要知道，近年来磨砂亚光已经成为一种低调的奢华，在奥迪R8等豪华车得到广泛使用。中控台夺目的自发光式仪表盘那半圆立体效果非常迷人，其亮度可以根据车内光亮程度而进行调节，如果是顶配版，其刻度还可以在白、红、蓝3种高雅光色之间自由切换，为驾驶过程增添乐趣。
2010款凯美瑞的豪华配置一向在行业有口皆碑，其拥有8向电动座椅、前排座椅加热装置、车顶尊贵迎宾照明系统、智能钥匙等领先同级别车型的高端配置。坐在驾驶席的真皮座椅上，8向电动座椅调节装置赋予了我更加舒适的驾驶体验，我轻按了前后移动的按钮，发现其前后可调节最大距离高达约26mm，我往后在调节了约10mm；再轻点中间调节的按键，驾驶座后背历时下调30多度，为腰部提供了最好的支撑点，整个人找到了最佳的状态。然后按下记忆功能按键，好了，以后无论谁借用了我的车子，拿回后都能轻易找到我今天的最佳坐姿，无需再操心。
2010款凯美瑞还有座椅加热装置，座椅加热键就在中控台下方，位于换挡杆的前面，操作十分方便快捷。虽然在五月的深圳没有必要使用此功能，但相信在隆冬来临之际，温暖的皮质座椅必定会带来更加舒适贴心的感受。
动力酣畅 平稳舒适
系好安全带，轻踩油门，起步平滑顺畅，动力输出源源不绝。出发，我驾驶着2010款凯美瑞驶上了深圳盐坝高速公路。
4缸2.4升排量的发动机，最大功率123kW/6000rpm,5挡手自一体变速箱带来了舒适畅快的驾驶性能。丰田VVT-i发动机在低转扭力和高转马力方面的兼顾相当出色，起步过程非常线性，扭力输出非常平顺。无论是起步，还是高转速下催逼油门超车，2010款凯美瑞都表现得非常称职。
发动机运转起来十分静谧，再加上2010款凯美瑞对于风噪、路噪过滤得宜，所以尽管我一直在盐坝高速上保持着高速的行驶，车厢内部依然静谧怡人。耳边是车载音响传出的交响乐，眼前是深圳东部海岸那迷人的海景，身下的座驾赋予了我超乎想象的舒适与惬意的驾驶体验。
麦弗逊式独立悬架的设置偏向平稳舒适，过弯时没有明显的侧倾，且转向时有平顺轻盈之感，很好地过滤了路面上的颠簸，整个驾驶过程非常从容。
e车e世界：触手可及的便利性和安心感
作为“开启汽车生活e时代的钥匙”的车载信息通信系统，按功能可以划分为“便利·舒适的用车体验” 和“安全·安心的用车保障” 两大类，能提供话务员服务、G路径检索、信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护等八大服务项目。
2009年，当G—Book智能副驾首次装备到凯美瑞旗舰车型240V上之后，不到半年时间便先后有3000多位客户为它欣然买单，这项顶尖智能科技的魅力可见一斑。今年3月，2010款凯美瑞将此系统进一步导入到主销车型G系列车型上，形成了240V、240G、200G三大系列的G-Book智能领航版“三驾马车”，给更多消费者提供了享受信息化时代成果的机会。
借着试驾2010款凯美瑞的机会，好好享用这一智能系统成为我的第一目标。
此番行程的起点是位于XXX的XXX酒店，终点是位于XXX的XXX。对于海滨城市深圳茫然无知的我，将顺利驶完全程的希望寄托在这项智能高科技上。
我首先按下了触控液晶屏右侧的G-Book控制键。接通了服务中心后，亲切的女声在我而边响起，“尊敬的客户您好，请问有什么可以帮到您呢？”
“你好，请传送一份最新的天气预报信息和今天的股市大盘情况给我。”
“好的，稍后我会将最新的天气预报信息和股市情况发送到您的车载设备中，还有什么可以帮到您？”
“我想从当前位置去XXX，不过中途先要到中国银行取钱，再到星巴克买咖啡，能帮我设定好导航吗？”本以为如此繁复的要求定能难住这个客服人员，最起码也得耗费一定时间。但片刻之后，规划好的路线已经显示在屏幕上了。
“已经将目的地设置完成，需要设置回程路线吗？”
“好的”如此快的检索速度让我始料未及，不甘心放过进一步考验的机会，我继续问道“这一路上会堵车吗？我要求走最快的路线。”
“请选择‘G路检索’功能。”话务员提醒我。G路径检索服务能根据最新的交通信息和相关历史数据，给你提供最合适的路径建议，有效避免交通拥塞，节省出行时间。显示在车载机屏幕上的地图指引简单易懂，并提供有声引导功能。目前，G路径检索服务已经扩展到北京，上海，广州，深圳，重庆，成都，沈阳，南京，宁波等九个城市，未来将逐步向其他地区扩展
我及时在触屏上按下了“G路检索”的图标。根据与交通信息中心同步的实时路况，系统为我规划了新的路线。
根据智能系统提供的路线，我很快取到了钱也买了咖啡，并顺利通过XXX出口驶入XXX高速。六车道的沥青混凝泥土路面与沿途迷人的海滨胜景，令整个高速路的行驶舒适而又惬意。期间我还拨通服务中心的接听了智能播报的，当天新闻资讯以及我感兴趣的足球比赛的赛况。除此之外，G—Book还联通了我的POP邮箱，行驶过程中我接收到的两条手机短信和一封邮件都是通过系统为我人声朗读出来的。强大的信息提供服务好似为我营造了一个移动的办公室，既为我提供了最新的资讯又保障我行车的安全。
没有了以往驾驶过程的枯燥乏味，没有遇到任何塞车情况，此次旅途在G—Book智能副驾系统的贴心帮助下，轻松而愉快。
下高速后，我又再次接通了服务中心，了解了目的地周边停车场的情况。沿海滨公路行进没过多久便到达了目的地，并顺利泊好了车。对于座驾的安全问题我也丝毫不担心。G—Book特有的被盗通知服务借助警方力量，通过防盗警报通知、车辆位置追踪、与警方联络三大功能，有效防止盗窃事件的发生。
此番试驾让我亲身体验了2010款凯美瑞G—Book这项车载智能通讯系统先进的技术与人性化的服务，真正感受到了高科技装备下的e车的强大功能，也领略到了便捷的智能化e时代为生活带来的翻天覆地的变化，驾驶已经成为了一种无比惬意的享受。
