红色丘比特在车流中特别抢眼。

    坐在后排，膝盖距离前座可放两个拳头。

    中控台设计比较适合年轻人。

　　试驾路况

　　快速路线：海八路—谢叠大桥—桂江立交—佛山大道—季华路

　　道路特点：路宽桥多

　　城市路线：亲仁路—祖庙路—人民路—人民西路—汾江南路—普澜路—卫国路—福禄路—福贤路—东方广场

　　道路特点：红绿灯多、车多

　　丘比特(配置 图库 口碑)是为年轻人设计的

　　陈如

　　普通试车手

　　驾龄：1年

　　每一位新手都惧怕在拥堵的城市道路开手动挡的车，总感觉要多腾出一只脚来应付离合器，还担心离合松太快会导致死火。陈如从人民路出发，起步100多米就到了祖庙路十字红绿灯，尽管其内心有点慌张，但还是稳当地用1挡通过了十字路口。过汾江南路红绿灯时，需要转左，陈如表现胆大心细，转左卡位，加油挂2挡，左转成功，这对于新手来说是比较难得的。

　　福禄路路面坑坑洼洼，陈如驾驶丘比特直接碾过。陈如觉得路面状况包括周边的车流尽管复杂，但驾驶丘比特不需要驾驶者高超的驾驶技术，只需要控制好方向盘，控制好油门。

　　“丘比特是为年轻人设计的，装备了音色上乘的4扬声器音响系统，支持USB和AUX音频接口，展现了对年轻消费群的关注。主驾和副驾遮阳板上的化妆镜都有灯光照明，对女车主很贴心。最难得的是，让新手郁闷十字路口死火的情况没有出现，这点要给给丘比特再度加分。”陈如总结说。

　　陈涛缘觉得，一是海马汽车研发人员把怠速和离合器调节很好，有效防止了松离合太快而导致死火的情况出现；二是陈如在开车中没有太多新手表现，没出现危险动作，这也是不易死火的原因。

　　后排空间很出众

　　陈涛缘

　　专业试车手

　　驾龄：3年

　　从海八路南海宝迪店出发，陈涛缘就体现了老车手的水准，起步平稳快速，几乎感受不到踩松离合换挡的顿挫感，并线敏捷，动作干脆利落，一辆红色丘比特在车流中左右自如穿插，显得非常抢眼。

　　陈涛缘表示：“启动发动机，抖动不算大，怠速时噪音控制得不错，机舱盖的隔音棉的设立功不可没。丘比特高速稳定性不错，而且发动机噪音较小，皮质的方向盘尺寸适中，指向准确。方便在车辆中闪转腾挪，为灵活的驾驶提供了保障，这是我的第一评价。”

　　陈涛缘的主要试驾路线是快速路，在桂江立交弯道，丘比特高速转弯，轮胎体现了强大的抓地力。动力总程方面，海马丘比特1.5升4A 91S动力车型，配备5挡手动变速箱。这台五速手动变速器给我的印象不错，挡位清晰，挂挡、摘挡都很容易，1.5升排量车型最大功率为77kW/6000rpm，最大扭矩有141Nm/4000rpm。转弯爬坡上桂江立交，感觉动力源源不断。

　　在陈如试驾的时候我一直在后面试乘，这让我必须要赞美下丘比特出众的后排空间。海马丘比特拥有同级车中最大的轴距和宽度，车身长3890mm，宽1695mm，高1480mm。这样的尺寸相对现在很多A 0级别来说并不是特别突出，但长达2500mm的轴距却很少见，因为轴距的加长，使得后排乘客感觉相当舒服，这点你只有当你坐进去才会有所体会，腿部距离前座椅可以放两个拳头，空间十分宽敞。

　　观点pk

　　陈淘缘

　　起初看见海马汽车提出“A0级家轿进入了后排时代”，以为只是个噱头，但真正坐进车里，你就不会有A0级轿车的概念。轴距长达2500mm相当于一辆中级车了，身高一米七的我坐在后面，膝盖距离前座位置还有八厘米长，宽松的后排坐上3个人都不觉得拥挤。中控台设计中规中矩，拼色织物座椅，但装配工艺不错，1.5L排量的发动机，动力强，操控性能上乘。

　　陈如

　　本来想跟陈先生PK一下的，但丘比特在同级别中最大的后排空间，这一点体验很深刻，以为会牺牲后备箱的空间，但仔细看发现不但没有这个现象，丘比特还能将后排座椅折叠后再向前翻转，形成1020升超大整体的低地板储物空间，充分地照顾了中国消费者的面子工程。

　　试驾Q&A

　　新手或长期开自动挡车的人，在驾驶手动挡的车时多会出现不适应的情况，很多开车的坏习惯经常出现，陈如在试驾前就此询问了老手陈涛缘几个问题，都是新手开车会面临的情况，特将其整理出来，希望能给新手一些帮助。

　　新手起步如何防止死火？

　　Q新手起步容易死火，怎么办？

　　A陈涛缘：起步时的正确操作是在离合踏板抬起开始时快抬，当发动机的声音有变化，踏板抬起的速度稍慢。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

　　半离合状态能防死火吗？

　　Q新手开手动挡车老担心死火，在左右有车时会下意识地踩离合器，或长时间把脚放在离合器上，半离合状态能防死火吗？

　　A陈涛缘：新手无事不要踩离合，在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上，否则很容易造成离合器打滑等现象，同时还会费油。

　　什么时候该离合和刹车一起踩？

　　Q什么时候该离合和刹车一起踩，什么时候又不用呢？

　　A陈涛缘：在驾驶中，除低速踩刹车停车，需要踩下离合器踏板外，其他情况下的踩刹车都尽量不要踩下离合器踏板。

　　本版采写/摄影：本报记者 陈虎