新浪汽车讯 2009年的车市是炙手可热的，无车和涨价逐渐成为市场主流，大多数消费者都要无奈的接受这些反常现象。不过车市的本性是百变的，近日小编从北京的长安福特4S店得到消息，目前为了扩大增加销量两厢福克斯全系优惠13000元，较上月增加3000元，具体价格见下表：

　　据长安福特4S店的销售人员介绍，目前北京市场上两厢福克斯的现车较少，这家4S店的现车和展车都已经销售一空，不过12月底前将会有一批车型到店，目前这批车型已经接受预订。

　　据了解，09款福克斯匹配1.8L和2.0L两种发动机，1.8L发动机的功率为91/6000 Kw/rpm，扭矩为161/4000 N·m/rpm，虽然动力不是非常强劲，但是对于一辆自重1.3吨的车，这样的动力性能已经足够用了。福克斯底盘扎实、底盘调教明显具有欧洲车型的特点，路感清晰，操控性能很好。唯一缺憾就是油耗较高，1.8L排量车型百公里油耗的实际油耗达到9L左右。人无完人，对于车也是这样，没有一辆车能够完美的兼顾到每个方面。

　　井喷市场中两厢福克斯

　　现在生产的09款福克斯是长安福特08年9月推出的，是长安福特07款福克斯的小改款车型。09款福克斯推出后延续了07款一直以来的热销势头，上市前两个月月销量都维持在8000多台(两厢、三厢合计)，到年底时销量达到了将近1万台，为福克斯在08年实现月均销量9400台奠定了坚实的基础。

　　今年中国汽车市场再次井喷，两厢福克斯的销量也水涨船高。6月两厢福克斯的销量达到了11467辆，但到了7月份其销量则大幅降到5360辆，之后两厢福克斯的销量一直维持在6000台左右。两厢福克斯的销量与同级别的新宝来、速腾、悦动和卡罗拉的差距逐渐增大。

　　“钱”拖住了福克斯的步伐

　　“钱”乃消费者的财产也。当前，两厢福克斯是国内为数不多的没有1.6L(含)以下的紧凑型车型之一(其另一个著名难兄难弟是东本思域)。没有1.6L以下的车型有两个缺点：1、消费者不能享受购置税减半的优惠政策；2、由于排量较大，油耗自然较高，使用成本也随之增加。

　　福克斯不能顺应时势，不但不能为消费者省钱，反而要多“花”消费者的钱拖住了其快速前进的步伐，以至于一直处于热销边缘，不能超越新宝来、速腾、悦动和卡罗拉等竞争对手。不过就算在仅有1.8L排量以上车型的状况下，福克斯依然能够取得月销12802万辆(11月份两厢福克斯销售6464辆，三厢福克斯销售6338辆，合计12802辆)的好成绩，让人不得不重视福克斯的力量。我们有理由相信，如果明年长安福特能够在国内推出搭载1.6T＋双离合变速箱的福克斯车型，福克斯超越新宝来、速腾、悦动和卡罗拉等竞争对手的日期也就不远了。

　　风险提示：目前汽车市场整体处于旺季，各家经销都在加大促销力度，力图扩大自己的旺季中的收益。在此期间二级经销商的促销力度更大，笔者提示购车者切莫贪便宜，牢记汽车售价有底限，过低的价格一定要警惕。

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