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麦柯斯S-MAX销量欠佳 车主出谋划策

http://www.sina.com.cn  2009年08月26日 13:58  新浪汽车
图为S-MAX
图为S-MAX

  新浪汽车讯 本周长安福特麦柯斯S-MAX (配置 图库 口碑 论坛) 口碑值提高2%%,排名上升6位,位居MPV榜第7名。

  麦柯斯S-MAX是2007年欧洲年度车,在国外一直拥有不错的口碑及稳定的销量。此车于2008年由长安福特引进,但在国内却始终是叫好不叫座。

  近日,众车主纷纷集思广益为S-MAX的未来出谋划策。福建车主“ceccet”表示,大家都知道大麦是一款好车,但目前销售不火。作为车主很有必要给厂家提供一些建议,集大家智慧给厂家支招,这样大家都有好处。销量上去了,一方面厂家有更多利润,能为广大车主提供更好的服务,另一方面各种配件也会相对充裕,价格会更低廉,由此可以更好的保护车主的利益。

  对于目前S-MAX市场走势低迷的状况。车主分析原因有三。首先,S-MAX市场定位不准,将其定位于家庭第二个车更是欠缺市场调查。这种错误的市场定位策略,直接影响了车辆的销售和品牌的提升,厂家需认真思考经营策略问题。国内MPV车辆一般定位于商务用车,若能兼顾家庭使用更佳。

  其次,对于商务用车最主要的要求是车辆行驶要稳,保证安全,空间要足够大,这些都是S-MAX的优点。对于S-MAX来说做工方面及内饰设计则需要改进。前脸设计及音响如果再提升些,相信将进一步促进国人的购买力。

  再有,就有是市场宣传力度不够,售后服务需要改善。车主反应,媒体上很难见到S-MAX的宣传内容,进4S店若不是主动问,销售人员一般也不会主动推荐此车。既然要送2年或4万公里的保养,则就没有必要再收工时费。目前收取工时费给人感觉不是在做免费的保养,让车主感到不悦而直接影响福特的口碑。

  作为品牌车迫不得已才用价格策略来提升销售量,一味的降价只能有损自己的品牌竞争力。若想拥有良好的用户口碑应在产品质量及服务品质上多下功夫。(作者:清风)

  参考热帖:

  《改进大麦办法》

  注:本文系新浪汽车口碑榜针对该车型在全中文汽车论坛中热门讨论帖整理而得,仅供参考。



  声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。

(编辑:尹曰)
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