长安福特S-MAX于2007年初正式登陆中国市场，看似来势汹汹但遗憾的是市场表现比较疲软，沦为了叫好不叫座的车型之一，为扭转这一局面长安福特为S-MAX取了并不顺口的中文名麦柯斯并增配了天窗，但销量并没有随之有多大改观。目前西安市场这款车七座车型都有现车但两款20万元以下配置的产品需要订车，大约15天交车。其他配置车型价格方面有一万元现金的优惠。笔者认为麦柯斯S-MAX从实用性以及动力、操控性还是非常值得称道的一款MPV车型。

　　S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动感设计(Kinetic Design)的车型，取代了较早的新边锋设计。S-MAX拥有轿车般的驾驭性能与MPV的多变空间，划时代的全新福特S-MAX SAV(运动型多功能轿车)，秉持先进理念，首次将动感设计融入汽车制造工艺，车身更显动感；继承优良血统，上乘做工，溢满驾驶乐趣；延续创新信念，最新的座椅折叠放平系统(FFS)丰富座椅组合，丰富空间选择。

图为长安福特S-MAX车型图片

　　曾获“欧洲年度车型”的S-MAX拿到中国明显水土不服，每月销量仅为区区几百台，实在令人扼腕叹息。其实麦柯斯S-MAX是相当不错的一款车，“2007欧洲年度车型”和NCAP五星安全认证都说明了这点，而且这款车的驾驭感在MPV车型当中相当不错。比较遗憾的一点是没有备用轮胎，而且S-MAX的轮胎并不是泄气保用的，而是靠补胎剂，长途行驶令人心里不踏实。