金九银十，看到这个词，人们都会想起秋天的硕果累累，期待一个充满收获的季节。2009年的金九银十，有着不同的寓意，伟大的中国人民共和国将迎来60岁的生日。新中国成立60周年，我们亲身体验着日新月异的发展与变化，物质生活极大充裕的同时精神生活也得到了丰富的提升。曾几何时，赛车运动对大多数人来说，是一项神秘、陌生且遥不可及的运动，但是随着汽车文化的流行与汽车销量惊人的数字，中国赛车事业的发展开始令人瞩目，越来越多的国际赛事中出现了中国车手的身影，国内赛事也是如火如荼。

　　赛车运动充满激情与挑战，令年轻人趋之若鹜，成为他们最喜爱的运动之一。无论是和赛车有关的电影、游戏还是卡通都有众多Fans。他们希望自己的座驾也拥有比赛中那样“激情澎湃”的一面。这也是2009中国房车锦标赛CTCC(原全国汽车场地锦标赛CCC)备受追捧的原因，相比F1大奖赛的“不切实际”，CTCC赛道上呼啸而过的一辆辆赛车，全部是国内汽车市场上的量产车型，规则中对改装的限制条款，使得赛场上激烈的角逐对于车辆的动力等各项性能绝对是严苛的检验。在2009中国房车锦标赛比赛中，蝉联车队、车手“双冠王”继续领跑年度总积分榜并拉大与第二名的差距，长安福特车队携09款福克斯赛车，再次以强悍实力，在全国各地的赛车场上演着一幕幕高潮迭起的精彩大戏。

　　福特福克斯以卓越的动力、操控和领先的安全性能成为赛场上当之无愧的王者，在WRC赛和CTCC上征战无数赛事的冠军车型。福克斯搭载的反置式全铝合金直列4缸16气门DOHC Duratec-HE发动机。反置式发动机将进气歧管布置在前，排气歧管布置在后，这种布置方式可以得到强化的进气冷却效果，提高进入汽缸的空气含氧量，大幅提升燃油利用率，从而达到降低油耗的目的；反置式发动机还可以使燃油供给系统得到良好的散热效果。而铝合金材质在缸体、缸盖和活塞上的大量运用，有效减轻发动机本身的重量，并提高了发动机主体的冷却效率。低转速高扭力的发动机性能可以创造新动力价值。Duratec发动机在2000转时就爆发出90%的扭力输出，这种低转速时的大扭力输出有利于起步及加速，可以提早实现换档，动力十足的同时确保更佳的燃油经济性。扎实的底盘辅之于电子液压辅助转向(EHPAS)，提升了福克斯的运动稳定性和良好操控性。特别是前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘和高刚性的车身，共同打造出福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡。这一切都满足了年轻人越来越热衷运动化的汽车消费口味。

　　赛场上福克斯以时尚动感、精准操控的产品特性与运动精神高度契合。赛道之外，脱下战袍的福克斯则以动感十足，充满肌肉能量的外形诱惑着年轻的心。09款福克斯采用了新的充满活力的“动感设计”理念，遵循福克斯引以为傲的“驾驶乐趣”特征，除了利用车身特征线条来勾勒出流线感，更利用饱满与外张的钢板弧线，营造出厚实、富有张力的肌肉感。让福克斯整体运动感更加提升，看起来更加厚实大气、品位不凡。动感圆润的车头造型，线条饱满、棱角分明。具有强烈视觉冲击力的腰线贯穿车身前后，使得09款福克斯具有了新的流畅轮廓。满未来感的尾灯设计，巧妙的运用立体三角及椭圆，整合所有灯组功能并呈现醒目又不失和谐的新美学。最让人印象深刻的是与每款车个性表现相匹配的15或16 英寸的轮毂，强调了车身线的光学连续性。

　　福特福克斯将“活得精彩”的品牌形象演绎得淋漓尽致。赛场上捷报频传，市场上福克斯也是业绩骄人、硕果累累。随着不久前第40万辆福克斯的下线。从2005年9月上市至今，短短不到4年的时间福克斯产量突破40万台，2009年更是稳居“万辆俱乐部”。福克斯让“驾随心动”的运动精神深入人心；福克斯使赛车从竞技运动，升华成为一种最时尚的生活方式。每个人的心中激情都占据了一块最柔软的地方，在这个金色的九月，释放自我“活得精彩”，期待美好的未来！期待福克斯在2009中国房车锦标赛CTCC更精彩的表现！