上海大众斯柯达品牌旗下第三款产品Superb昊锐 (配置 图库 口碑) 上周二上市，1.8TSI和2.0TSI两种排量的车型售价覆盖17.99万元到25.09万元。

　　本次上市的昊锐包括五款1.8TSI和三款2.0TSI车型，动力系统均为大众最新款EA888系列直喷涡轮增压发动机。与同样采用PQ46平台的一汽大众迈腾 (配置 图库 口碑 论坛) 不同，昊锐此次并没有采用DSG双离合器变速箱，而是装备了传统的6速Tiptronic手自一体变速箱。上海大众方面表示在DSG技术更加成熟且国产产能提升之后，也将推出使用DSG变速箱的昊锐。

　　在产品定位上，昊锐并没有强调自己属于运动型还是公务型中级轿车，它采取的是均衡的定位，在保证驾驶与动力性能的同时，也提供优雅大气的外观和宽敞的车内空间。

　　昊锐此次也打破了德系车配置不够丰富的一贯传统，配置表上有很多吸引人的装备，顶配车型上包括了太阳能天窗、导航、氙气大灯、自动泊车辅助系统以及电视功能。另外，昊锐的Twin Door双段式开启尾门设计也颇为新颖，既能像普通轿车一样开启行李箱盖，也能通过一个转换按钮将整个车尾部连同后风窗整体打开，提供与掀背车一样的超大行李空间。

　　■ 记者观察

　　双品牌助推上海大众

　　2006年，上海大众导入斯柯达品牌第一款产品之后，在企业框架下大众与斯柯达双品牌战略便有了一个明确的蓝图规划，随着斯柯达品牌实力越来越强，这一规划也将逐渐进入收获期。

　　从产品规划来看，上海大众旗下大众品牌的产品更多地走向了本土化，无论A0级的POLO，A级的朗逸 (配置 图库 口碑 论坛) 还是B级的新领驭，在开发过程中，上海大众研发力量都主导了整个过程。一个符合德国大众品牌形象、具有德国品质的中国本土大众形象正在树立。

　　而斯柯达则明显不同，明锐 (配置 图库 口碑 论坛) 、晶锐 (配置 图库 口碑 论坛) 和昊锐三款车都是从欧洲引进的原汁原味的产品，它们内敛地将“情感科技”融入产品，突出斯柯达品牌产品低调但富有内在实力。当斯柯达产品线相对薄弱的时候，借助“大众血统”之名的确能够较快建立品牌信任，但随着产品的增加，尤其是昊锐的导入，斯柯达独立的底气越来越足。

　　上海大众的双品牌战略意图也越来越清晰，大众品牌更多地强调对本土化需求的满足，强调德国大众品牌的积淀和一脉相承，产品设计更有大众所崇尚的生活格调；而斯柯达品牌则更原汁原味，品牌形象低调而富有内在实力，产品能够满足更多的个性化消费需求，突出人性关怀。

　　本报记者 崔卓佳