国务院最近发布的《中国汽车产业调整和振兴规划细则》,要求提升自主品牌乘用车在国内市场份额至40%以上,其中轿车达到30%,加上早前实施的购置税减半政策,这些对于车型结构主要在1.6L排量以下的自主品牌轿车企业无疑是利好的,这将进一步强化自主品牌轿车的价格优势,当前,自主品牌各级别车价格均低于合资车,那么您觉得自主车就应该比合资车便宜吗?[发表评论]
自主车应该比合资车便宜
自主车在品牌上明显比合资车上弱,在产品定位、外形设计、产品性能等方面都明显要弱于合资车,甚至有些自主车还是抄袭或模仿合资车型,再加上自主车并不像合资车那样存在技术转让费问题,它的价格低于合资车很合理。
[自主品牌轿车搏杀靠价格][甲方发言]
自主车应该与合资车同价
自主车与合资车目前在产品基本性能方面并没有明显差距,只是自主企业在长期发展过程中坚持低价原则,在消费者心目中形成了低端、低质的产品形象,同时长期低利润造成自主企业难以壮大,只有推出基于优良品质下较高价位车,才能与合资企业较长短。
[自主品牌汽车价格偏低][乙方发言]
自主品牌精品车 |
华晨汽车董事长祁玉民说,骏捷最大的贡献不是提升了华晨,而是引发了合资品牌在同一竞争平台上的价格回落,今天我们真的不能打价格战了,再打价格战企业就完了,华晨要走价值创新的道路。[详细]
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