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荣威550 1.8L车型亮相08广州国际车展

http://www.sina.com.cn  2008年11月18日 13:58  新浪汽车

荣威550 1.8L DVVT车型

  11月18日,荣威携旗下全系车型全面出击广州车展,充分展示了上汽强大的体系竞争力。市场期待已久的荣威550(参数配置 图库) 1.8L DVVT车型首次亮相琶洲会展中心1E01的荣威展台。同时,不久前在上海时装周上风光推出的荣威550三款跨界内饰新品亦同台演绎数字魅力,作为由国内知名服装设计师跨界合作的创意设计精品,这三款跨界时尚的巅峰之作在广州车展现场掀起了又一场跨界风潮。

  在荣威全系产品新阵容亮相的同时,其经典与艺术兼备的品牌文化同样成为吸引观众聚集展台的一大亮点。广州车展荣威展台的设计延续其一贯的贵雅品味,不仅注重细节更加入了诸多创新元素,在体现英伦风格的同时充分展现了数字时尚科技的概念。而在互动环节方面,荣威在现场举办大量的互动活动,除了让所有观展者有机会近距离与他们心目中的爱车接触之外,也令到场的观众切身感受数字时尚带来的全新魅力。

  荣威550家族壮大 1.8L DVVT新车首次亮相

  市场期待已久的荣威550 1.8L DVVT在广州车展上正式亮相。随着该产品的亮相,荣威550系列产品将丰富到9款,分别为5款荣威550 1.8T系列产品以及即将上市的4款荣威550 1.8L DVVT产品。荣威550 1.8L DVVT新车这次首发亮相,预示着数字化轿车在降低准入门槛的同时,也将让更多消费者体验到荣威550带来的数字享受。

  荣威550 1.8L DVVT车型,搭载了全新Kavachi 1.8L DVVT发动机。该发动机静音高效、省油节能、耐久可靠,全面提升数字轿车的燃油与动力的综合性价比。新车型运用了当下最先进的DVVT(Dual Variable Valve Timing)进排气双连续可变气门正时技术,航空级铝合金铸造缸体、缸盖,以及德国SCHAEFFLER公司的叶片式液压调相系统,可实现对进排气门同时连续调节,在提高了10% 的动力性,降低了5% 的燃油耗同时,保证高速扭矩的同时兼顾了低速区的动力性,具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性,当转速在2500rpm时,即可达到90%以上的有效扭矩输出;当转速持续上升到4800rpm时,可达到最大扭矩170Nm,确保车辆在高速行驶时强劲的动力输出。此外,与世界知名零部件厂商Litens公司共同开发的变曲率半径的正时带轮,则有效降低轮系负荷,减少振动,让荣威550 1.8L DVVT在最大限度地发挥发动机性能的同时,确保了良好的驾乘舒适性。

  时尚与汽车的高端跨界合作,三款荣威550新内饰“尚品”受热捧

  数字与时尚结合的荣威改装车无疑是整个车展上最大的亮点。在不久之前的上海时装周上,荣威550与时尚跨界结缘,令国内汽车与时尚设计也有了突破性的首次真正“融合”,开创了国内时尚界的新潮流。由挥洒世界舞台的国内一流设计师吉承、李鸿雁、武学凯出手,荣威550将工业设计的理性和时尚设计的感性进行碰撞,作为引领数字化潮流的领军者,荣威550带来了视觉与触觉上的全方位冲击,更让无数时尚界人士为之侧目。

  由吉承再创作的荣威550倍显性感冷艳,以红色和黑色作为主色调,配以特色棋格纹,设计充斥着精致、暧昧;而李鸿雁的设计以时尚、未来、数字为主题,颜色上运用淡金色为主色调,黑色、灰色渐变色为辅色,辅以图像元素的抽象化表现,体现未来感和酷劲十足的理念;武学凯则以性感和冷艳作为设计主题,整体以黑白为主的色调,令内饰整体设计简洁性感。荣威550时尚设计新品彼此辉映,真正创造设计跨界新风尚。现场很多观众纷纷在几款车前合影留念、留言点评,充分显示了跨界风潮的巨大魅力所在。

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