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凌然

新浪汽车评论员

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两会独家点评:推进汽车消费政府当以身作则

凌然 | 2015年03月06日 09:42

在政府工作报告里，全面阐述了当下的国内经济形势与深化改革要点。至于对于汽车以及相关的发展，报告中也有了明确的阐述。其中，报告的第四、第五部分中，也进一步说明了汽车发展的重要性以及改善消费环镜与结构的需求，这确实给国内汽车整体发展注入了重要的强心剂。

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两会独家点评:汽车兼并重组更需重新认识

凌然 | 2015年03月05日 09:57

至于，围绕着两会的各方面提案，汽车所产生的一些列问题，都应该是代表委员需要认真直面的现象。而抓取这些现象的同时，更需要首先明确轻重缓急与发展的关系，这才是比什么都更加重要的。像国内汽车的兼并重组，已经提了N多年，但现在看来，除了试点的不很成功以外，就是难以看到整体兼并重组以后的优势。

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两会独家点评:"依法治车"为何是当务之急

凌然 | 2015年03月04日 09:38

随着新一年的两会已经逐渐拉开了大幕，各式各样的焦点话题又将被无数次提及。就拿汽车相关的关键词来说，要想更好地深化转型与突破发展，也只能更好的与两会推进的关键问题一起探讨，这才是再不扩展现有规模的情况下、更好的是经济稳步增长。

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从柴静向雾霾宣战看汽车发展问题

凌然 | 2015年03月03日 09:25

这两天，有关城市雾霾的纪录片视频一出，可谓是受到了极大的关注。该片找准了全社会都关注的话题雾霾为突破口。难怪，标题为“穹顶之下”的视频一推出，就在收视率上力压当红影视剧而名列前茅，这不能不说，广泛的老百姓呼应，已经是这一新闻报告的纪录片最重要的成功秘诀。

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两会汽车建言献策为何宜早不宜迟

凌然 | 2015年02月06日 09:19

应该说，每年的两会，在社会生活中的地位越来越重要。他不仅代表着广大民众的声音与期待；更是推进各个行业改革与发展的巨大平台。所以，在今年的两会召开之前，针对汽车发展的建言献策，更应该早早的准备，这才是真正代表行业的声音能有的放矢的关键。

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合资汽车出口值得点赞的地方在哪

凌然 | 2015年02月02日 09:45

最近，在国内汽车市场转型大潮掀起的时候，针对汽车饱和与库存积压的问题已经屡见不鲜。其中，无论是各地所扎堆推出的限购举措，已经让行业和市场感觉到了无可奈何；而经销商因为库存与车企的反目，更让人感觉到饱和与产能过剩的危机正在步步逼近。

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互联网造车应防止雷声大雨点小

凌然 | 2015年01月23日 09:06

从新的一年开始，互联网造车也开始越发的吊起了人们的胃口。这不仅是由于，互联网对汽车的制造兴趣，已经超出想象的高涨；还在于国内在互联网商务大潮掀起的时候，已经对世界产生了不小的影响。在这种情况下，人们愿意看到，互联网能够形成对产业通吃的局面。

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北美车展的中国情结为何越来越浓

凌然 | 2015年01月14日 11:55

为此，北美车展的高调亮相，也从另一个侧面预示着国内新一年度市场竞争的升级！在这种情况下，从北美车展舞台上流露出的中国汽车市场情节，恐怕就是想挡也挡不住的。

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丰田汽车放开专利是出于何种用心

凌然 | 2015年01月08日 09:38

在世界电子博览会开幕前夕，丰田汽车郑重向世界宣布，将全面放开氢能源汽车燃料电池技术专利。这样一来，对业界产生的影响力，显然要远远的超过了特斯拉专利上的“全盘托出”。

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互联网造车需跨越哪几座大山

凌然 | 2015年01月06日 10:04

互联网造车的问题，不仅已经出现了乐视先吃螃蟹的行为、而且也带动着更多的互联网企业行动起来，似乎只要到美国硅谷挖一挖宝藏，就可以顺顺当当的在国内造出新能源汽车来。

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2015年国内汽车新趋势展望

凌然 | 2015年01月02日 09:53

可以说，在国内汽车市场翻过了多事的2014以后，本应该让业界有一定的喘息空间，但由于过去一年汽车转型与变化得过快，以至于2015年需要以还债式的解决问题方式加以应对。

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2014年国内汽车大事件回顾

凌然 | 2014年12月31日 09:38

眼看2014就要过去，但发生在国内汽车市场的大事件仍然产生着不小的影响。这不仅有政策法规频繁推出；也有车企问题不断出现；更有着自主发展的起起伏伏，这些都会成为影响行业发展的关键问题。

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