编者按：现在的消费者，买车注重安全，这是消费成熟的表现。什么样的车最安全？钢板厚就安全吗？有了ABS、ESP就可以随意驾驶吗？还有，有了安全程度比较高的车我们就安全了吗？什么才是决定安全最主要的因素？
调查显示：网友购车最看重安全性
安全性是消费者选购车辆的主要参考因素
目前价格、品牌、安全性是消费者购车最看重的三大因素。调查显示，有52.2%的消费者选择了安全性，占半数以上，其次是品牌和价格分别占17.6%和14.7%。
安全配置和车身结构是衡量汽车安全性高低的标准
一辆车的“硬件”设施已成为消费者判断汽车安全性能的主要依据。同时，也说明现在的消费者越来越懂车，主要靠配置来判断一辆车的安全性能，而汽车厂商的宣传和朋友的介绍在一定程度上已不能左右消费者的判断。[详细内容]
调查：您如何看待汽车的安全性能
何为“安全营销”
不管一款新车在碰撞测试中的表现多么优秀，都无法保证它在具体交通事故中的安全性。我们应该清醒地认识到，碰撞测试同时还是一种商业上的游戏。两年前，中国还没有自己的碰撞标准，中国汽车业依靠达到标准而谋求市场份额的意识还处于萌芽状态，两年后，国内汽车企业依然因为标准问题受到国际市场的打压。[详细]
消费者应如何看待安全营销
从长远看，中国汽车市场需要有中国特色的完善的主动安全和被动安全评价体系。当前，要避免厂家利用单一的被动碰撞测试结果误导消费者对车辆的综合安全性产生误读。[全文] 不能一味迷信第三方测评
安全的中级车成震后新宠
中级车正成为地震后消费者的主要消费目标，与震前多数人选择经济型轿车的情况有明显改变的是有着11.1-18万元购车预算的消费者占被调查人数的32.5%，其次才是6.1-11万元的经济型车，这部分人占29.2%，与震前的36.6%相比，下降了7.4%。[全文]
C-NCAP还会是安全营销的棋子？
产品的性能之争，最终回到了营销之争的层面上，日系企业在市场营销上是高手，在安全性宣传这个竞争的层面上，也印证了这点。德国人的古板、自信、对技术的追求和痴迷在市场化自由竞争的体系下，占不到任何的便宜，顺应市场才是王道。当然，站在消费者的角度，希望大家都提高自己的抗忽悠能力。 [全文]
08年C-NCAP第二批碰撞车辆安全直观印象
C-ncap碰撞测试成绩一览表 |
博客评论到底是德系车安全还是日系车安全，这是国内关于德系和日系车优劣之争的一个焦点。大部分普通消费者，从直观感受的角度出发，认为德系车普遍比日系车安全的结论，并且得到了较大范围内的默认…… [全文] 使用安全气囊的误区
主动安全技术80%的严重交通事故是以下原因造成的：车速过快；转弯、不按规则进出路口；忽视优先行驶权；车距过近；驶入错误车道；酒后驾车；行人未遵守交通法规；危险情况下超车。如避免不了让这些技术来帮你吧。[全文] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
