双轮单边

单轮单边

    介绍：驾驶者必须准确观察汽车车轮的通过情况，镜子和领航员可以达到很好的效果。对方向盘、油门及刹车控制有极高要求。使用TR里面的岩石模式，双脚配合油门刹车通过，使用加力箱1档，HDC启动。 [详细]
  对车辆难度：★    对驾驶难度：★★

    介绍；由于驾驶者无法准确观察汽车车轮的通过情况，必须有领航人员指挥通过，镜子未必可以达到100%精准的效果；对方向盘、油门及刹车控制有极高要求；使用TR里面的岩石模式，双脚配合油门刹车通过，使用加力箱1档，EAS越野高度和HDC启动。 [详细]
  对车辆难度：★★★★    对驾驶难度：★★★★

突破坑洼

A型坡

    介绍：使用TR里面的岩石模式，双脚配合油门刹车通过；对方向盘、油门及刹车控制有较高要求，如有镜子或领航员可以帮助驾驶者安全通过；使用加力箱1档，EAS越野高度和HDC启动。 [详细]
  对车辆难度：★★★    对驾驶难度：★★★★

    介绍；驾驶者必须准确掌握车辆的上坡角度，对方向盘、油门及刹车控制有极高要求。双脚配合油门刹车通过，使用TR模式，加力箱1~2档 ，EAS越野高度和HDC启动。 [详细]
  对车辆难度：★★★★    对驾驶难度：★★★★

平衡板

尖峰圆锥

    介绍：我把驾驶难度评定为四星是因为如果能够让车辆保持平衡1到2秒需要极高的驾驶技术，需要不停顿的在D档及R档转换，双脚配合油门刹车。对方向盘、油门、变速箱及刹车控制有极高要求。 [详细]
  对车辆难度：★    对驾驶难度：★★★★

    介绍；对方向盘及速度控制有较高要求。使用加力箱1档，EAS越野高度。 [详细]
  对车辆难度：★    对驾驶难度：★★

斜坡通过

驼峰驾驶

    介绍：我把驾驶难度评定为四星是因为如果能够让车辆保持平衡1到2秒需要极高的驾驶技术，需要不停顿的在D档及R档转换，双脚配合油门刹车。对方向盘、油门、变速箱及刹车控制有极高要求。 [详细]
  对车辆难度：★    对驾驶难度：★★★

    介绍；驾驶者必须准确观察汽车的通过情况，对于紧急事故有应急措施。对方向盘、油门及刹车控制有极高要求。双脚配合油门刹车通过，使用TR模式。使用加力箱1~2档，EAS根据情况改变其高度，HDC启动。 [详细]
  对车辆难度：★★★★    对驾驶难度：★★★★★