新快报、新浪汽车联合推出大型系列车型调查，通过网络与平面媒体对市面上的主流家用车进行调查，一线采访车主，网络采集调查结果，综合广大车主用车的经验、建议和体会，为准车主们呈现一份具有参考和借鉴意义的，并且直观、客观的调查报告，让您在购车时更加从容。同时，通过广大车主亲身体验总结出来的车型调查，也将成为新快报每年主办的汽车测评大奖评选依据。 [发表评论]
| 近期调查回顾：[赛拉图] [骏捷] [旗云] [F3] [乐风] [速腾] [伊兰特] [Polo] [飞度] [福克斯] [颐达(骐达)] [威驰] [爱丽舍] |
下期调查
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| 本期调查车型：蒙迪欧全系列车型 | ||
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| 调查车型：蒙迪欧全系列车型 上市时间：2003年5月13日 售价范围：07款蒙迪欧2.0售16.98万元-20.98万元、07款2.5V6旗舰版售22.98万元 调查范围：以广东广州、深圳、东莞三地车主为主，兼顾武汉、海南、广西车主 样本数量：有效样本90个 调查时间：2007年7月15日——2007年7月23日 调查结果：94.4％的人表示不后悔 和雅阁和凯美瑞等竞争对手相比，蒙迪欧的车主应该是最挑剔的。蒙迪欧作为福特国产的第一款全球同步车型，它代表了福特对中国市场的用心良苦。2003年上市以来，厂家和经销商对于蒙迪欧的多次市场让利，众多车主对于蒙迪欧的价格变得更加敏感。最终在90人的调查中，大约85人明确表示不后悔购买。[全文] |
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| 蒙迪欧之最满意 | 蒙迪欧之最不满意 | |
| 1、性价比高。 2、底盘好，高速时稳、安全。 3、内部空间不错，适合家用和商用。 4、4S 店服务不错。 |
1、2.0L 提速时有点慢。 2、油耗偏高了点。 3、内饰没有日系品牌精细。 | |
蒙迪欧是福特近年研发的全球最重要的中型战略级别轿车，也是欧洲福特研发的主力车型之一。第一代蒙迪欧于1993年亮相，是名震一时的“全球车”；第二代于2000年登场，设计不再针对全球，但更加欧洲本土化，在欧洲市场占有率居同级车之首。2003年5月13日长安福特引入蒙迪欧国产至今。
由于“稳、重”在先，对于后来的油耗等缺点便可忽略。在调查的众多样本中，我们发现：蒙迪欧车主(尤其是2.0L车主)更加“中产”一些，同时也更加有文化一些，对车本身也更挑剔一些。[全文]
由于“稳、重”在先，对于后来的油耗等缺点便可忽略。在调查的众多样本中，我们发现：蒙迪欧车主(尤其是2.0L车主)更加“中产”一些，同时也更加有文化一些，对车本身也更挑剔一些。[全文]
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