黄埔区试点公车改革 推出四大高科技手段
本报讯 (记者罗桦琳 通讯员郑伟德、龙晓枫、张杰)GPS定位，领导上车刷工作证，建“电子围栏”对违规用车进行监管，月底系统自动生成报表作为费用报销依据……作为广州市公务用车管理改革试点单位，黄埔区推出了用于抑制公车“私奔”的四大高科技手段。
该区54台公务车已经率先应用了这套方法，其余374台公务车在年底前将装上这套强大的电子设备。
除黄埔区外，市财政局及市城管局也是改革公务用车使用管理制度试点单位，它们研究制定的公务用车使用管理经验，将逐步在全市推广。
高科技监控 很好很强大
车子去过哪里
GPS全程监控
强大GPS系统不仅可以实时监控，还可翻查历史记录。昨天，在黄埔区政府会议室，一名技术人员现场演示如何监察公务车出行状况。投影仪上展示的是广州地图，功能栏里列着进入监控系统的54辆车的车牌号。技术人员点开了其中一辆车牌号为粤A××670的车子记录。“车子目前停放在横沙村。我们来看看这辆车 7月26日下午2时到3时去了哪儿。”技术人员选择了时间和地点，地图上立即显示出该车在这个时间段的行车轨迹，地图下方则出现了一组滚动数据。“车子从横沙到了下沙，在下沙停留了一段时间，重又回到横沙。”
领导上车刷证
平台记录在案
仅知道车子到过什么地方还不行，还要知道是谁在用车。
记者在该区宣传部门的一辆公务车上看到，方向盘的左上方位置有一个小小的长方形“刷卡机”。这个“刷卡机”使用了RFID射频识别技术。只要在公务人员的工作证上植入识别芯片，上车时在“刷卡机”上一刷，监控平台就能自动录入用车人的姓名、所属部门及科室。
如果用车人上车后不刷卡又如何呢？据技术人员介绍，如果上车后未刷卡，车辆将自动发出报警声响以示提醒。与此同时，监控中心也将收到报警提示，如果一直未刷卡，将记录在案。
设定电子围栏
一出范围报警
据了解，该套公务车监控系统实行的是层级管理，不同部门有不同权限。一般来说，各部门只能看到本部门的用车状况，纪检部门则可以看到各部门的用车状况。
另外，这套强大的系统还设置了“电子围栏”。如果系统将用车范围设定在广州市区内，车子一出市区范围，系统就会报警并记录，其后工作人员将详细了解车子驶出该范围是不是因公需要。
据了解，发生突发事件时，区应急管理办公室可通过系统及时调度全区公务车辆。“车子还有紧急求救功能，就算被劫持，按下求救按钮，监控平台就能发现。”司机阿杰指着一个带有红点的小按钮告诉记者。
自动生成报表
作为报销依据
技术人员还介绍，系统能自动统计各种数据，建立公务用车里程和油耗等台账记录。
记录将自动生成月、季、年报表，作为费用报销的依据之一。
据悉，区纪委、监察局可以根据账面记录，对用车绩效、配额等定期进行分析评估，对出现异常情况的车辆作出预警，违规使用车辆将通报批评。
据了解，黄埔区年底前将完成全部428辆公务用车的GPS+RFID射频识别技术安装工作。
据介绍，该系统每年的维护费用为44万元左右。
