喜爱汽车的朋友一定都喜欢TopGear里面超牛的选题和炫酷的汽车表演，其中一期关于美国漂移车手Ken Block驾驶斯巴鲁Impreza WRX STI的一定印象深刻，娴熟的漂移技术，以及极富冲击力的镜头，让人看得热血沸腾。

　　最为精彩和刺激当属ken驾驶Impreza WRX STI飞跃的场景，而完成这个动作绝不简简单单只是勇气和技术，“还有缜密的计算”，这位41岁的漂移车手和DC鞋店的老板如是说。那么完成这样一次飞跃需要计算什么，让我们来了解一下。

　　从起跳台到完成飞跃，其实原理来自炮弹飞行的抛物线轨迹，实践则与Block熟悉的滑雪运动息息相关。从起跳的高度到落地，都是有数据可依可循的。最早提出这项理论的是一位滑雪板爱好者Aaron Dettling。假设起跳时得速率用[Vt]代表，单位是英里/小时或者是英尺/秒，垂直速率用[Vv]代表，而水平速率以[Vh]代表，起跳角度为[A]，那么计算公式就为

　　Vv = sin A (Vt)

　　Vh = cos A (Vt)

　　下一步，所得出的数值用来计算在抛物线的各个节点的水平距离(X)或者垂直高度(Y)。

　　这些公式没法从大学的物理教材上找到，Dettling说为了使计算公式更便于理解和掌握，他将其中的很多的字母和符号进行了替换。看上去很容易完成的跳跃，实际上要做到精准难度非常大。

　　Block的Impreza的需要输出额外的68公斤的动力以克服车头的重量，Block起初起跳的角度的设定在18度左右，经过不断的尝试和调整，理想的起跳角度划定在10-15度之间。另外，在跳跃瞬间失速以及空气阻力会影响落下的区域。空气阻力会随着速度的提升呈几何倍数的增加，导致危险状况的发生。

　　严谨的计算使得这次飞跃相当成功，无论是起跳的角度，速度都非常合适，当然Block的车技也是重要原因，

　　看来要做到惊险，刺激但是保证安全的特技，除了高超的驾驶技术，还要具备非常全面的物理和几何知识。这样一次跳跃来的并不轻松。（三石编译）

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