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沈峰:中国儿童安全座椅使用率不及1%

http://auto.sina.com.cn  2014年10月29日 21:28  新浪汽车综合   字号:

  主持人(李洧):谢谢王总,本身我想从汽车安全意识、教育方面,我想上海大众走在前面了,他引用了一句话,要从娃娃抓起,要用小孩的意识影响我们的大人,影响他的父母,这样的话,整个我们社会的安全意识才能提升。下面呢,有请沃尔沃公司的沈峰沈总,因为沃尔沃刚才圆桌会议也讲了,袁总说了一提到沃尔沃,大家认为安全品牌,第一想到安全,而且确实是,七几年的时候,沃尔沃第一个使用了三点安全带,对我们整个社会的贡献确实很大,拯救了很多很多人的生命,想请沈总讲两句你的经验。

沃尔沃沈峰 沃尔沃汽车集团中国区研发部副总裁沈峰

  沈峰:谢谢李主任,我因为在沃尔沃做研发,所以我有蛮多机会跟行业内很多人来分享沃尔沃一些安全的理念,大家都知道安全是沃尔沃的DNA,你假如到维基百科搜一下的话,能看到全世界很多安全技术的发明,沃尔沃为这个世界贡献了很多很多,当然最有名的就是三点式的安全带,它已经有55年以上的历史,其实今年也正好是50周年,是沃尔沃做第一款全世界的后向式(音)的儿童座椅,第一款1964年做的,所以今年正好是50周年。自从有了儿童座椅以后,其实拯救了无数的儿童的生命,我们看今天中国,其实儿童安全这块,我认为更多的倒不主要是技术,我认为更多的是我们的法规跟我们的安全理念,美国的话你看今天儿童座椅使用率超过95%,中国的话还不到1%,你坐出租车的话,很多的时候你不要说儿童座椅,有的时候安全带都没有,所以几乎没有一个出租车提供儿童座椅。所以其实中国有很多很多事情要做,这是我们的使命,我们大家一起来改变这个世界,改变中国。我们曾经想过中国离安全到底有多远,其实中国离安全很远,所以这是我们每个人肩上的使命。

  还有一个我跟大家分享的就是往前看的话,我们世界将会怎样?正好上周六中欧办了一个每年的年会,我在那边也做了一个演讲,就是我们看将来,其实随着互联网的发展,我们的V2X变得越来越有可能,V2X就是说我们V2V或者V2I,我相信现在很多研究单位都在花很大的努力在做这块,我相信不久的将来,我们的世界会有新的改变,沃尔沃准备在2017年会放100辆在瑞士,在瑞士公共马路上,会试验我的自动驾驶,当然当这个V2V、V2I全部实现的时候,我相信整个汽车安全进到了一个新的高度,所以这也是我们在座肩上的使命。刚才提到了沃尔沃有一个零伤亡的概念,其实沃尔沃有一个双零,还有一个零排放,现在中国政府很有兴趣看双人的,帮助推动在安全方面的,不但是技术,包括法规,包括社会的理念、教育各方面,所以我非常荣幸,我自己能在这里面是其中一份子,这是我们行业内所面临的一个最大的挑战,因为这个挑战不但牵涉到真正的安全,还牵扯到另一个,因为假如事故发生在路上,你经常碰到另外一个很大的问题,就是拥堵,而今天拥堵又是很大的事情,其实这两个事情是关联的,所以很高兴今天能分享我的想法,希望将来能有更多的机会,跟行业内大家一起合作,让这个社会变得更美好,谢谢!

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(编辑:大大_Sunny)

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