要面子更要票子 四款小排量涡轮增压SUV
SUV高大威武的形象长期与性能和油耗存在冲突，技术先进的小排量涡轮增压发动机的加入终于调和了这一矛盾。这些“小而强大”的动力在燃油费用、驾乘体验和购车支出三方面都为购车者的钱包带来了实实在在的好处，正所谓“要面子更要票子”。本篇导购为准备购车的网友介绍五款高性价比小排量涡轮增压SUV。
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野帝、翼虎、3008、H6、S6尺寸对比 |
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|---|---|---|---|---|
| 车型 | 野帝1.4T | 翼虎1.6T | 3008 1.6T | H6 1.5T |
| 轴距(mm) | 2638 | 2690 | 2613 | 2680 |
| 长(mm) | 4275 | 4524 | 4428 | 4640 |
| 宽(mm) | 1793 | 1838 | 1840 | 1825 |
| 高(mm) | 1682 | 1685 | 1652 | 1690 |
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野帝、翼虎、3008、H6、S6动力对比 |
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|---|---|---|---|---|
| 车型 | 野帝1.4T | 翼虎1.6T | 3008 1.6T | H6 1.5T |
| 排量(cc) | 1395 | 1596 | 1598 | 1497 |
| 配气系统 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 供油系统 | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 多点电喷 |
| 最大马力(匹) | 150 | 177 | 163 | 150 |
| 最大扭矩(牛米) | 250 | 240 | 240 | 210 |
| 变速箱 | 5MT/7DSG | 6AT | 6AT | 5MT |
| 整备质量 | 1415 | 1592 | 1565 | 1541 |
斯柯达野帝都会系列
指导价：14.98-19.48万元
优点：动力充沛，经济高效
不足：外观设计偏个性
◆设计：设计独特，年轻时尚
野帝都会版虽然斯柯达野帝的外形相比原版已有所“收敛”，但依旧相当个性。野帝都会系列减少了一些越野装饰，增添了时尚感。下进气格栅引入镀铬饰条，前后保险杠底部采用炫银下护板，此外还配有银色行李架、车身同色防擦条、钢琴漆A、C、D柱和曜黑质感车顶。座舱内换装三幅式方向盘和碳纤维装饰面板。车身钣金件和内饰的造工和装配都保持了大众一贯的高水准。前后排空间足以满足日常使用，335升的行李箱空间也完全够用。
野帝都会版◆配置：门槛低，性价比高
斯柯达野帝都会系列共有一款1.6和三款1.4TSI可选，在动力上我们推荐大家选择更强劲高效的1.4增压发动机。都会系列的推出将野帝的门槛降低到15万以内，为喜欢合资紧凑型SUV的买家提供了新的选择。综合考虑安全性、实用性和性价比，我们推荐大家选择售价19.48万元的1.4TSI DSG魅影版。虽然长度相对偏小些，但是由于空间的合理利用以及Varioflex多功能座椅具有自由组合功能，让其内部空间可以更加灵活地满足多种驾乘需求。同时魅影版还提供了前排侧气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、多功能真皮方向盘、定速巡航、真皮座椅和分区自动空调。魅影版的配置实用性较高，相对同价位合资SUV具有竞争优势。
◆动力：扭矩丰厚，油耗经济
野帝都会系列提供1.6升和1.4升TSI两款发动机，前者用于入门版本拉低车系门槛。后者属于大众集团最新的EA211系列，最大马力和扭矩输出达到150匹和250牛米，马力仅比1.8TSI低10匹，扭矩持平。这台1.4TSI发动机驱动不到1.5吨的车身显得非常充沛。1.4TSI除了配备5前速手动变速箱外，还备有大家非常熟悉的7前速双离合器变速箱，百公里综合油耗分别仅有6.2升和6.3升。
◆底盘：兼顾操控和舒适，表现全面
野帝都会系列采用麦弗逊前悬配搭多连杆独立后悬，以及轻巧高效的电动助力转向系统。都会系列的四款车型都为前置发动机前轮驱动，不提供四驱系统。底盘调校兼顾操控性和舒适性，高速巡航稳定，面对坑洼路面时又能展现出良好的紧凑感和扎实感。
