六款8万元新自主紧凑车推荐 启辰D50/R50启辰D50/R50精彩版
全系售价：7.18万-8.08万元
推荐车型：1.6L 自动精彩版
推荐车型售价：8.08万元
启辰D50/R50是东风日产的自主品牌，上市也有一定时日。此车是基于老款日产颐达/骐达平台投产而来，所以在外观上始终与之前的颐达/骐达有几分相似。4月28日，启辰D50/R50精彩版车型正式上市，新车共包括四款，售价区间为7.18万-8.08万元。实际上，这次启辰D50/R50精彩版算是小改年代款，并不算全新换代了，所以外观内饰的主体不要期待有较大变化。
具体来看，启辰R50/D50精彩版新增前格栅下饰条，这个变化基本不大。内饰方面，启辰R50/D50采用迎宾踏板、彩色真皮座椅(D50为牛津棕色、R50为马赛红色)、中央扶手箱、3D防尘地毯。此外，新车还装有倒车雷达、PM2.5空调滤芯。也可以说是一些内饰改变，或者称之为增配吧。怎样理解都可以，关键是变化点还是有的，并非简单换个2014款名称就当作新车了。
启辰D50精彩版整车尺寸为4480/1695/1535mm，启辰R50精彩版整车尺寸为4280/1695/1535mm，轴距同为2600mm。与之前老款启辰D50/R50保持一致。车内空间也维持了以往的水平，得益于外观轮廓的设计，无论是启辰D50或R50精彩版对于180cm体验者，都能在前后排提供约四指的头部空间，而后排腿部距离更拥有约两拳的余地，除开车内横向空间略显紧张，其他方面都很不错。
启辰D50/R50精彩版继续沿用日产1.6L自然吸气发动机，在连续可变气门正时功能支持下，最大功率可达86kW，峰值扭矩153Nm，无论是起步还是加速，前段都比较积极。传动部分匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱尽管不算先进，但保持了顺畅节油的传统，同时技术方面足够成熟可靠。电动助力轻松舒适，驾驶轻松灵活。底盘则继续使用了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂的结构，注重乘坐的舒适性，行程也长，对于大部分路面的震动都可以较好吸收与过滤。
启辰D50/R50精彩版实际上各自推出了两款车，一款低配是手动，高配是自动，区别就是变速箱配备不同，配置是完全一样的。对于4速自动变速箱而言，紧凑车级别确实也不是领先技术，但日产变速箱调校合理，匹配得当，油耗经济控制比较到位，如果预算是8万元的话，选择自动档还是省事不少。这个车型的推荐倒不是考虑配置区别，而是多花9000元感受一下便利和舒适，这还是很值得的。
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