主持人(刘小勇)：谢谢郭董，观致确实他的模式跟我们传统的企业是不一样的，那么这种模式如果放在30年以前是不可想象的，从一个侧面来反映出我们合资合作30年一个成就，为官致这种模式提供了一个土壤，那么现在的形式跟以前确实不一样了，无论是走出去，还是引进来，它的路径，它的模式都是多种多样的，下面我就想问一下上汽通用五菱的副总经理白雷蒙先生，上汽通用五菱它是中国和美国合资的非常成功的一个企业，从您的角度看，中国的合资合作三十年，你认为我们中国引进了一些什么东西，或者还有哪些是值得我们继续要引进的？
白雷蒙：感谢您提的问题。如果你看一下我们的合资企业，实际上我们已经有五十年的历史了，我们自从创立以来，已经有五十年的历史了，那么建立起来这个上汽通用五菱它实际上也已经是最为成功的一个合资企业，而且做出了非常大的贡献，也就是建立起来了这种新的一种制造模式。那我觉得也可以，其实就是说是美国企业走向了全球，把一些经验带到了中国。其实我们也是非常具有选择性的，比如说有些技术，还有一些专长知识，我们选择把它带到这个合资企业当中，和观致不一样，他们非常关注的是紧凑车型的高端市场，我们主要关注的是性价比比较高的，这种低价车，所以说在选择技术和专长经验的时候，必须要具有选择性，要看我们的产品在市场上的定位，我们并不能够说把这种高端的昂贵的汽车技术用于这种商用车上面，而是要把我们在制造上面的，在质量上面的这些专长知识，带到中国来，改善中国的产品质量，我觉得这也是我们在过去十一十二年里面做的事情，这也是我们增长最快的一个阶段。我想这个可能是和只把汽车技术，然后带到合资企业来面不同的一个地方，是我们和其他人不同的。
主持人(刘小勇)： 上汽通用五菱他是两国三方的一个合资企业，在中国的轿车合资企业更多大家看到的是外方产品的技术，我们从上汽通用五菱身上可能看到了更多中方在其中起的作用，所以我想问您一下，您的感觉，您觉得通用在这个合作过程中，他从五菱和上汽身上是否也学到了一些东西呢？
白雷蒙：好的，当然了我们是有两个这种合资，他现在是有更多的这种二线，三线四线这样的商用轿车，上汽通用五菱，它有更多自我研发的这样一种能力，因为这也是为什么他们如此之高效，那么他们整个开发的系统也是非常高效的，而且成本也是非常低的，他们想进一步的把相关的技术进行开发，然后更好的能够应用到这种汽车当中，上汽通用五菱有不同的资源，比如说湖南大学，还有上海交通大学，还有他把所有的这些资源都进行了一个整合，从而能够进行汽车的生产等等，所以说创新实际上，因为如果是国内进行创新的话，实际上它会是更加高效的，而且成本也是更低的，比如说从通用这个角度来讲，他更多的是质量以及物流，或者是这种生产来讲也是进一步的提升了，我们生产的一个成本，但是显而易见的就是，中国的一个贴牌的生产，这个厂家是非常重要的，但是这个创新也是非常非常重要的。还要考虑到这种创新的技术，如何能把它转移到市场上去。
