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原创福特翼虎/大众途观 用车成本解析第49期

http://auto.sina.com.cn  2014年04月14日 10:02  新浪汽车  朱玉翔 字号:

  长安福特翼虎似乎是在途观之后又一款高调加价销售的紧凑级SUV,虽然最终的加价未能延续,但是这也是翼虎瞄准途观的第一枪。翼虎和途观毫无悬念的成为了最直接的竞争对手,因为两车价格相近,车身尺寸相当,动力也都采用了涡轮增压,那么这两位紧凑级SUV的翘楚在后期保养成本上又会有什么差异呢?让我们一探究竟。

  假如您还想了解什么车型的保养费用,可在文章最后一页参与投票

翼虎/途观 日常用车保养成本对比翼虎/途观 日常用车保养成本对比

  编者将通过本文来对比两车在6万公里内的保养成本。有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目,厂家会在随车附带的保养手册中说明。而由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同,当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议。为了全面了解厂家以及4S店的保养信息,编者将会以北京地区为例分别进行介绍,以供参考。>>>点击查看更多用车资讯<<<

翼虎/途观 基础参数对比
车型名称 翼虎 途观
长度(mm) 4524 4506
宽度(mm) 1838 1809
高度(mm) 1695 1685
轴距(mm) 2690 2684
综合油耗(L/100km) 7.5-8.8 6.9-9.2
最高车速(km/h) 不详 185-202
油箱容积(L) 60 63
后备厢容积(L) 960-1915 400-1530

  车身尺寸方面,可以看到两车的尺寸非常相近,但是翼虎在各项数据上都比途观稍稍大那么一点点。油耗方面,翼虎2.0T车型的综合油耗要比途观稍低,其他车型由于排量稍有不同也就无从对比了。翼虎最明显的优势是在后备厢空间上,一般情况下的空间要比途观大一倍,放倒后排座椅后也要比途观大出不少,但是这也在一定程度上压缩了后排的乘坐空间。

全新福特翼虎2.0T车型体验

  动力系统一览

翼虎/途观 发动机对比翼虎/途观 发动机对比

  发动机方面,翼虎2.0T发动机为主推动力,还有一款1.6T可供选择。而途观主推1.8T和2.0T发动机,由于之前1.4T车型只是为了拉低入门售价而生,销量也并不好,所以2013款途观仅推出了注重油耗的蓝驱版1.4T车型来降低门槛。两车都采用了直喷涡轮增压发动机,但是由于途观发动机的年头比较久远,所以翼虎在参数数据上要比途观高出不少,1.6T跟途观的1.8T发动机相比丝毫不逊色。

翼虎/途观 变速器对比翼虎/途观 变速器对比

  变速器方面,翼虎全系匹配6速手自一体变速器;而途观除了蓝驱版和1.8T最低配车型匹配了6速手动变速器外,也同样匹配了6速手自一体变速器。

  官方保养对比

长安福特-翼虎 官方保养周期表
里程(km) 机油机滤 空气滤芯 燃油滤芯 空调滤芯 火花塞 变速器油 制动液 正时皮带组件
5000

必要时更换


20万公里(1.6T)
15000



25000
●(1.6T)

35000
●(2.0T)
45000




55000 ●(1.6T)
65000




整车质保期为三年或10万公里
每20万公里更换驱动皮带、冷却液;
电动助力转向系统和2.0T车型链条正时系统免维护。
注:●:需要更换   ---:无需更换 

  翼虎的整车质保为三年或10万公里,厂家提供1次免费保养,保养间隔为10000公里。燃油滤芯的更换周期为2万公里,空气滤芯的更换周期为3万公里,变速器油每6万公里更换。电动助力转向系统和2.0T车型链条正时系统是免维护的。

上海大众-途观 官方保养周期表
里程(km) 机油机滤 空气滤芯 燃油滤芯 空调滤芯 火花塞 变速器油 制动液
5000




两年或5万公里
10000



20000

30000



40000

50000



60000 ●(AT)
整车质保期为三年或10万公里
每10万公里更换驱动皮带;
手动变速器油、电动助力转向系统和链条正时系统免维护。
注:●:需要更换   ---:无需更换 

  途观的整车质保为三年或10万公里,厂家提供1次免费保养,保养间隔为10000公里。空气滤芯的更换周期为1万公里,相对比较短。空调滤芯和火花塞的更换周期为2万公里,燃油滤芯和自动变速器油的更换周期为6万公里。手动变速器油、电动助力转向系统和链条正时系统是免维护的。

翼虎/途观 官方保养项目对比
项目 翼虎 途观
整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里
首保里程 5000公里 5000公里
机油机滤 1万公里 1万公里
空气滤芯 3万公里 1万公里
燃油滤芯 2万公里 6万公里
空调滤芯 视需要更换 2万公里
火花塞 1.6T 3万公里 2万公里
2.0T 4万公里
变速器油 AT 6万公里 MT 免维护
AT 6万公里
制动液 两年或4万公里 两年或5万公里
正时皮带组件 1.6T 20万公里 /

  两车的保养周期和首保里程一致,但是大部分配件的更换周期差别都不小,空气滤芯和燃油滤芯的更换周期尤为明显,总体看来似乎翼虎稍稍有一点优势。此外翼虎1.6T车型需要更换正时皮带组件,但是更换周期非常长。不过一般4S店会根据当地情况调整实际的保养项目和周期。那么实际情况又是如何呢?请看下页。下一页将为大家介绍两个品牌4S店为两车制订的保养计划。

说说更换机油的那点事
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(编辑:翔子怕冷)

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