新浪汽车讯 很早,汽车圈就流传着这么一句话:“三分修七分养”!的确,汽车保养就如同健身,对保持车辆的机械性能、延长汽车的使用寿命有很大帮助。当然,汽车的保养涉及到很多方面,而最基础和最重要的就是更换机油、机滤的基本维护了。因此,要了解汽车养护还是得从基本的更换机油机滤说起。
机油对于发动机而言就如同血液对于心脏一样重要,一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分,能够有效地保护发动机重要的摩擦部件,保证发动机长时间地正常运转。
润滑:机油最主要功能就是润滑,它可在发动机的金属部件表面形成油膜,减少金属面的磨损。
冷却发动机:分散发动机磨损产生的高温,保护发动机各部件。
保持机构清洁:分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积,保持发动机内部清洁。
抗腐蚀:中和发动机内使用过程中产生的酸化物质,并形成防锈防腐层,避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。
密封:密闭活塞和缸体间的缝隙,使燃油燃烧充分,提高燃油效率。
润滑油在作用过程中,添加剂被逐渐消耗,燃烧产生的污染物与机油混合产生油泥、沉积,时间一长,这些污垢不但会加速发动机磨损,还会导致发动机锈化腐蚀、散热不良等严重后果。因此,及时更换机油是对发动机最好的呵护。
买车时,汽车厂商都会随车附赠一本汽车维修保养手册,手册内列明了车辆的换油里程即换油周期,大部分车型都在5000-10000公里。一般达到规定的换油里程就应换油,部分稍微高档的车型,当达到换油里程时车内的仪表盘会出现换油提示。
换油周期除了对于里程有约束外,对于时间周期也有要求,特别是新购买的车辆,厂商往往会赠送首次保养。因此,首次保养周期应在厂商约定的时间和里程范围内进行。当然,如果不小心买到了库存车,则要提前进行首次保养,以避免因油品变质而为发动机带来损害。
车辆在日常使用中,实际驾驶的路况、车况、机油品质,都会影响到换油周期。比如,长期在市区驾驶,汽车停车起步频繁,尽管里程数不是太高,但会加剧发动机的磨损、加快机油污染,因也此须缩短换油周期。
车主可定期对爱车的机油状况进行检测,用机油尺沾少许机油放在手指上,如机油呈黑色,非常稀薄,并含有杂质,则说明此时的机油变质,须立即更换。
什么造成了润滑油的变质呢?温度,燃烧气体,燃油混合物,沉积物等,大大影响了润滑油的特性,特别是粘度等级和抗磨性;还有就是在发动机冷机时放油,也有可能因旧润滑油粘度高而难以排净,造成新润滑油被污染。因此,在更换机油时,要在发动机热机的时候进行;除此之外,即使在车辆不运转时,各种积存的杂质也会造成润滑油的变质。这也就是为什么换油间隔既要包括里程间隔,也包括时间间隔。
除了检查机油的品质外,还要关注机油液位的检查。比如,在两次更换机油期间,要定期检查机油液位,并按需要补足。检查机油液位时,应将汽车停放在水平地面上,并且发动机处于冷态,使用机油尺进行检查。
机油尺上有两个标记:
A=最高液位,严禁超过此标记。
B=最低液位。
机油液面应在A和B之间。