日产新奇骏六大竞争车型盘点 北现新胜达推荐车型：2.4自动两驱智能型
官方售价：24.98万
第三代现代胜达于2012年纽约车展全球首发，同年年底在北京现代实现国产。胜达定位在ix35之上，与丰田汉兰达同属中型SUV。虽然胜达的车身尺寸比大众途观和本田CR-V等紧凑型SUV更大，甚至能提供三排七座，但售价却与这些主流欧日竞争对手相近，空间、外形和高性价比依旧是韩国品牌的核心竞争力。
“流体雕塑”设计理念为现代汽车带来翻天覆地的变化，成功将外形设计转化为卖点。“流体雕塑”之后的“风暴边缘”设计理念在流畅飘逸的基础上又增添了阳刚之气，达到刚柔并济的效果。对于新设计的现代胜达，设计师能同时展现大气、时尚、动感和厚重，胜达毋庸置疑是非常成功的作品。
相对于外形，座舱内过多的线条显得有些杂乱无章。供选装的8.8英寸大屏幕能够展现一些高级感，但标配的小屏幕配搭自动空调显示屏则显得有些老气和小气。双筒式仪表配搭V型多功能真皮方向盘，前排座椅的人机工程设计令人满意，对身体各个部位的支撑力都恰到好处，并且头枕前后位置三段可调。现代为第二排中座提供三点式安全带和头枕，中座地板凸起较小，并且B柱上的出风口也不干扰膝部空间，因此对中座的安全性和舒适性都有不错保证。胜达的第二排膝部空间和头部空间都比较充足，由于车身比紧凑型SUV更宽，因此第二排在满座状态下更舒适。2.4和2.0T的顶配车型提供了第三排座椅，由于空间小、座椅薄、视野差、进出不便，并不适合长时间乘坐，但为第三排乘客提供独立调节风量的出风口值得表扬。现代的造工已进步不少，但胜达的用料相对同价位的紧凑型SUV车型还是多了一些廉价感。
胜达为前排提供了各种储物格和杯座。北京现代没有给出行李箱容积，但空间明显比紧凑型SUV大许多，但前提是不能展开第三排座椅，否则也只能放入几个小号旅行包，这表明中型SUV的第三排座椅也只能作为应急使用。如果将中排和后排座椅完全放倒，将得到一个长度接近两米的大平台。
2.4升自然吸气和2.0升涡轮增压两款四缸发动机都采用了缸内直喷技术，除了入门车型配备六前速手动变速箱外，其余车型都标配六前速手自一体变速箱。在共计11款车中，6款配备带锁止功能的适时四驱系统，5款使用前驱。除了第三排座椅外，可调助力的方向盘、覆盖到第二排头顶的全景天窗、前排座椅通风都是胜达的亮点。
售价24.98万元的2.4自动两驱智能型是我们的推荐车型，该车提供的安全气帘、无匙系统、全景天窗、真皮座椅、电动调节驾驶席座椅、分区自动空调、后排遮阳帘和日行灯都是实用性较高的配置，而且这款车的性价比也比较突出。
