日产新奇骏六大竞争车型盘点 马自达CX-5长安马自达CX-5
推荐车型：2.5自动四驱豪华版
官方售价：22.98万
CX-5是马自达采用KODO魂动理念在2012年全新打造的一款紧凑型SUV，该车荣获2012-2013日本年度车型。CX-5作为首款借助创驰蓝天技术研发的马自达，拥有高强度轻量化车身，配备新设计的高效发动机和传动系统，从而令排放和油耗得到有效控制。
长安马自达CX-5的设计灵感源自矫捷而凶猛的非洲猎豹，直立的盾形进气格栅、充满灵气的前大灯、具有流线感的车身，圆润饱满的车尾，以及动感的19英寸超大轮毂。CX-5的座舱设计相对外形更强调实用性，除了三幅式方向盘和三筒式仪表透出少许运动感之外，其余设计缺少新意和话题，但各种控制按钮和储物格各就各位，方便易用。
CX-5的座舱用料和装配有所进步，但与途观和CR-V这类领跑同级的车型仍有差距。顶配车型使用BOSE九扬声器音响系统，并带有自动降噪功能，但中控台上的主机及操控界面山寨味过浓。在高科技配置方面，马自达为CX-5准备了i-stop发动机自动起停控制系统，旗舰型配备i-ELOOP动能回收系统，在拥挤的市区道路具有良好的节油减排效果。
CX-5的轴距达到2700毫米，后排膝部空间和头部空间都比较充足，但不能提供后排出风口。后排座椅虽然不能调节前后位置和靠背角度，但靠背能够非常轻松地借助行李箱两侧拉手以4/2/4的比例分别完全放倒，与行李箱形成一个平整的载物平台。马自达为CX-5提供了全尺寸备胎，但因此占用了不少行李箱空间。
马自达为CX-5准备的2.0升和2.5升两款四缸发动机都属于创驰蓝天系列，采用13:1的高压缩比、阿特金森循环和缸内直喷技术，两款发动机的峰值马力分别为155 ps和196 ps，最大扭矩分别为200 Nm和252 Nm，创驰蓝天在可靠性、油耗和动力之间取得良好平衡。入门版本之外配搭六前速自动变速箱，除舒适型外配有适时四驱系统。
CX-5的配置清单非常厚道，前排侧气囊、安全气帘、DSC车身稳定控制系统、多功能方向盘、带加热功能的电动折叠后视镜和分区自动空调都是标准配置。由于2.0升发动机配搭自动变速箱和四驱系统后，拖动1560千克的车身加速超车会稍感乏力，而CX-5是一款追求操控和运动的车型，因此我们推荐售价22.98万的2.5豪华版，相比2.5旗舰版少了带清洗功能的氙气大灯、Bose音响、i-ELOOP、导航系统和感应雨刷，但省下了2.3万元。若是对动力不太在意，也可选价格相同配置更丰富的2.0尊贵型。
