MIchael  harms：德国质保成本由消费者承担

　　MIchael  harms：德国质保成本由消费者承担

　　主持人：今天也有幸请到德国的专家MIchael  harms先生在德国和中国汽车三包相类似的法规，请您介绍一下，谢谢。

　　MIchael  harms：女士们，先生们，大家下午好！非常荣幸能够参加这个论坛，有这个机会来探讨一下三包方面的一些信息。首先，我要介绍一下，我们新的杂志，我们新的杂志是汽车之家，就是我们公司出版最权威的汽车杂志，整个时间已经有65年了。那么汽车之家中国能让经销商做更好的决策，也关注售后市场，今天我这边所做的演讲，也会在下一期杂志中出版。首先，回到这个话题。谈一下德国新车和二手车的三包政策，然后谈一下中国的三包政策，我会说德国和中国两个政策之间有一些区别的。最后，我也来分享一下，对未来汽车发展的一些机会。

　　首先，谈一下中国的三包政策。我们相关的政策是保护消费者的权益，创造一个平等的竞争环境，为我们所有的竞争者提供一个平等的环境，包括整车制造商、供应商、服务供应商以及其他，涉及到整个行业的一些公司。我们也有一系列新的政策，为我们提供了一个基础。从我们的实施到市场的开发，我们的这个政策也会改变，在未来政策会变得越来越复杂，但是也更具灵活性。我们根据不同的市场需求和客户的需求，来改变我们的法律，德国的汽车保障的基础就是，我们最基本的关注消费者，提高他们的法律权益，能够让他们独立的去使用这些法律，保护他们的权利。我们的三包质保时间是售后三年或者两年，一般情况下经销商会负责进行保障。那么，只有在卖车之后两年之内发生一些故障，才能享受到三包的政策。因此，我们的经销商如果知道销售了质量不好的车，或者是有故障的车，他们就要负责。

　　经销商应该自己来修理这个故障车。此外，我们也有质保的一些要求，这与汽车故障的一些要求是不一样的。根据我们的法律，我们的质保只有在汽车出售的时候有故障，才提供一些质量的保护，购车条款合同上一般不会写明质保的规定。有一些汽车的零部件质保期是不一样的，一般质保，在质保期之内，不仅对产品整个质保期进行质保，而不是售车环节的质保。对于BMW车来说，他们提供7年的保质期，一般来说保质期是2-3年，然后有一个里程的规定。对于我们的汽车制造商来说，他们在做营销的时候，他们必须要很好的了解他们自己的产品，做到品牌的差异化、产品的差异化。我们的消费者能够就竞争去买到质量最好的、条件最好的车，以及享受到最好的性价比。我们现在也有很高的期待，因为我们中国出了一个新的法规，我们对此也有信心期待，对于德国来说质保的法规，也会参照中国的新政策。

　　一般情况下，社会服务的目标有限，这些质保的成本，一般由消费者来承担。二手车的质保一般是经销商与买车方私下的协议，一般会要求经销商提供免费的修车，但是很重要的一点就是，三包保护了经销商避免了一些风险和损失。还可以让第三方来承担三包的风险，我们三包是同样的系统，会有同样的三包协议，但是经销商不在其中。然后三包基于汽车的里程和汽车的年限以及故障的程度，在合同已经签定之后，也会有一些特殊的协定和一些优惠的规定，这种优惠的规定，一般都是自由的选择。比如说，如果发动机出现了问题，然后是在里程规定之外，或者说已经在归买之后20个月发生的，对此有特殊的申请，如果消费者进行了投诉，那么经销商会向生产商汇报，然后申请是否能补偿。这就是质保期之外的一个处罚方法。

　　汽车制造商会承担一部分维修和更换的费用。但是如果出现问题的话，我们很难满足消费者的需求。中国新的三包政策，将会创造一个有意义的，长期的解决方案，中国市场非常有活力，我们的法律制定者，要不断的去更新这些政策，恩然后使得这个政策变得更加的灵活，让这个政策变得像德国一样灵活。

　　王澈：谢谢，好谢谢MIchael  harms先生，他提到在德国，也提到三包的法规在中国不一样，根据我自己对三包法规的理解，我会想到这么一个环节。比如说现在的消费者，他买到新车在三包所规定的两年4万公里或者有的企业是五年等等，这个期间去专卖店维修了三次，这个车还没有修好，就要无条件的换车或者退车，就仅仅这一条，而且换车和退车经销商来负责，两年之内维修记录都在经销商那里，有存档记录，这个时候经销商让我们换车，从经销商的角度来说，会怎么样呢？就把换车和修车的费用全部打给厂家，厂家提供这笔费用给经销商，这也就是张老师讲的，企业汽车卖得越多，所承担修车的费用更多。张老师所讲的，这个车卖得越多，你的维修量、修车会越多，有可能在修车的过程中，换车的比例，退车的比例也会提高，这个时候，如果经销商不承担这部分责任的话，那么全部转嫁在主机厂。张老师讲，原来美国不是这么三家，在实现了柠檬法之后，迅速的那些企业消失了，因为柠檬法的实施，企业承担不了巨大的成本就关闭了，所以才实现了目前的三家，汽车三包对汽车厂商来说是巨大的挑战，请张竞竞女士来谈一谈，汽车主机厂是一个汽车集团，这个时候面对如此大的挑战，这个集团怎么做三包的准备？