最受期待豪华SUV 四代揽胜
上市时间：2013年，售价189.8～279.8万元
新车亮点：全铝承载式车身较上代车型减重420公斤，配备第二代自动全地形反馈适应系统
全新一代揽胜车长近5米，与上一代揽胜尺寸相似，但车身设计更加平滑、更具流线型。全新一代揽胜阻力系数为0.34——车顶轮廓在底盘下降模式时可降低20毫米，以从最大程度降低风阻系数。
内饰设计上，全新一代揽胜融入了更为现代和纯粹的设计风格。皮质面料与包边打造典雅、精致的内饰细节。后排座位新增超过118毫米的腿部空间，乘坐舒适。
消费者还可选用不同的颜色、内饰和风格，从尊崇创世版Autobiography主题色彩内饰，到22英寸的铝合金轮毂，消费者可以随心选择。
全新一代揽胜全面升级，采用最新研发的车身和底盘技术，自动全地形反馈适应系统Terrain Response?可以智能分析当前的驾驶状况，并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置。另外还配备了全时智能四驱系统、两速分动器与电子牵引力控制系统。
全新一代揽胜其涉水深度从200毫米提升至900毫米，并拥有3,500公斤的拖拽能力。
全新揽胜为客户提供四款发动机车型，分别为375 PS的5.0升LR-V8汽油发动机和510PS 的5.0升LR-V8机械增压发动机，以及258PS 的3.0升TDV6柴油发动机和339PS的 4.4升SDV8柴油发动机。这四款发动机均已配备平滑和响应快速的8速自动变速器。
全新一代揽胜创造性地采用全铝承载式车身轻量化技术，较之前一代采用钢制车身结构的揽胜车身重量降低39%。这不仅大大增强了车辆的驾控性能及灵敏度，而且提高了效率。例如，510PS的 LR-V8机械增压车型0-100公里加速仅为5.1秒，较上代车型缩短了0.8秒。与此同时，油耗还降低了9%。
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