落子掷地 点将“中国棋局”
长福马重庆基地扩能（三工厂）开工暨研发项目签字仪式重庆三工厂奠基仪式上，穆拉利现身公开场合，也开启了他的“中国周”，接下来的几天内，他马不停蹄，在北京做了四场媒体会见，接下来又在杭州参加整车基地奠基。
恰如当年比尔·福特致电穆拉利，迅捷和高效、直接和公开。六年前加入福特汽车公司，旨在推动公司一系列改革和创新，而密集轰炸的“中国行动”再次证实了穆拉利的姿态。
投资6亿美元(约合38亿人民币)的长安福特重庆三工厂，寄望首辆新车2014年下半年下线，此前一直备受诟病的缓慢的SUV车型国产，也将因新工厂的敲定而花落重庆。
至此，福特在重庆已拥有两个整车厂，以及一个正在建设的发动机工厂和一个变速器工厂，是福特在美国密歇根以外的最大生产基地。新的扩产项目将使其乘用车产年能提升35万辆。
而两天后，福特杭州生产基地开建，共投资75亿元，一期年产能25万辆，总规划产能50万辆。
都说在重庆公开露面的穆拉利看上去“老了不少”，曾服务波音37年，力排众议，顶着“汽车门外汉”的压力，宣称“汽车零部件上万个，飞机却有200万个，还要飞在空中”的穆拉利，依然老骥伏枥。
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(编辑：大大_Sunny)
