杭州车市：销量触底反弹 库存压力有所缓解
新浪汽车杭州讯 杭城7月骄阳似火，然而杭城的车市并不像天气那样热火朝天。下面来看新浪汽车杭州站从杭城各4S店带回的报导。受全国油价连续下调及传闻“杭州即将实行限牌令”影响，杭州汽车市场6月份销量有所回升。编辑从杭城各4S店了解到，本月4S店库存从先前的全饱和状态逐步改善，本月以消化库存为主。
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以杭城某奔驰4S店为例，该店全系奔驰都有较大优惠，其库存情况全系均不超过10台，有些型号甚至出现了断货等车的情况。记者采访了该4S店的销售经理，他表示：“本月市场明显转好，客户受到较大的优惠政策的吸引，销售量有显著的增加。我们店这个月的库存从之前的饱和状态逐渐消化，库存周期也明显变短，从之前的一个月变成了现在的8天。但是由于整体的经济形势没有明显好转，下半年车市仍有很多不确定性，所以我们没有从总部进车的打算，还是以消化现有库存为主。”
从各级别车型的库存情况看，目前，杭州市场紧凑型家轿以及中型车、SUV市场都有较大幅度的增长。
从杭城某本田4S店可以明显看出，其紧凑型车标杆产品飞度库存仅有8辆，而雅阁的库存仍有百辆之多。编辑采访了当天购买了飞度的孟先生一家人，孟先生说：“儿子大学毕业即将工作，家中的一辆车不够应付了，刚好飞度现在有很大的优惠，就给儿子买了一辆代步。”他还说，“听说杭州要限牌照了，刚好我也有换车计划，加上现在有很多优惠，我这也订了一辆宝马523，还没现车，要到下个月才能提车。”
相比较大的优惠政策刺激的刚性需求，豪车市场依旧非常惨淡。编辑联系到杭州宾利的销售顾问，她表示库存积压非常严重：“我们本来库存是不多的，只有客户交了订金我们才去进车。但是今年的经济不景气，有好几个温州宁波的老板，交了几十万的订金订了车，但是等车来了却没办法交剩下的钱了，车就积压下来了。”
杭城大部分4S店本月都有较大程度的优惠。但是有些品牌和车型却逆势上扬，价格不降反升，效果却大相径庭。
杭城高档车市场长期被ABB(奥迪，奔驰，宝马)占据，奔驰宝马都在本月有较大幅度的优惠，而奥迪却走了差异化的道路，记者了解到，奥迪各大4S店都没有较大优惠，A6L保持原价。然而差异化似乎没有为奥迪减轻库存压力。杭城各大奥迪经销商A6L的库存都达到百余台，比起奔驰宝马的库存压力明显较大。
而大众途观却逆市而上，顶住降价压力，有些经销商甚至加价售车，仍然一车难求。这也跟其在同级别车中少有竞争对手有很大关系。
| 汽车品牌 | 库存数量 | 库存周期 | 车型优惠情况 | |
| 奔驰 | 具体车型 | 库存数量 | 8天 | C级优惠8万，E级优惠11-15万，GLK优惠4万 |
| C级 | 37 | |||
| E级 | 28 | |||
| GLK | 24 | |||
| ML | 23 | |||
| SLK | 21 | |||
| CLS | 26 | |||
| GL | 0 | |||
| R级 | 24 | |||
| 一汽奥迪 | A6L | 180 | 1个月 | 原价 |
| 奥迪 | A6L | 28 | 指一款车型从入库到出库大致的平均时间。 | |
| A4L | 17 | |||
| Q5 | 9 | |||
| A3 | 5 | |||
| 广汽本田 | 雅阁 | 80 | 2至3个月 | 1.3万至3.8万元 |
| 奥德赛 | 19 | |||
| 锋范 | 38 | |||
| 飞度 | 8 | |||
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