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原创总结

http://auto.sina.com.cn   2012年03月05日 09:08   新浪汽车   字号:

  六、总结:

第七代A6L第七代A6L

  总的而言,这带A6L的直观感受没有5代进化到6代时的那种跨越,也许是因为很多A6L上的技术已经在其他奥迪车型上体会过了。从车身轮廓看,整体造型和6代的区别也不是很大,思考其中的原因,很难说是经济危机还是模块战略造成的,至少模块化战略让奥迪的车系之间的沟壑越来越小,技术模块可以实现在不同车系间的自由转移,所以最新的车系总能集成最多的模块,所以展现在眼前的A6L就是奥迪前瞻技术的汇总者。

  就市场表现而言,奥迪一直在强调其这代新车型将继续引领国内C级车的潮流趋势,作为最早和最大的C级车厂商一汽奥迪确实有底气这么说。但是当今C级车的竞争也很激烈,就产品本身而言,很多竞争对手都不输A6L,甚至还要更好一些。而奥迪的优势一直是品牌影响力,确实奥迪品牌在中国的运营十分成功,新的品牌形象已经深入人心。第七代的A6L产品自然也能够凭借品牌基础继续保持前辈的位置,因为奥迪的品牌形象近年非但没有弱化,反而有所增强。但在引领潮流的同时我最不希望看到的是奥迪变得过于“商业化”,对品牌的营造强过产品本身,这就等于抛弃了几十年来的企业传统。

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