Arto Haakana：赫尔辛基的电动汽车行动

http://auto.sina.com.cn 2011年04月22日 17:01 字号：大中小

　　王秉刚：非常感谢，下面由芬兰绿色网络项目开发经理Arto HAAKANA来介绍赫尔辛基的电动汽车行动。

　　Arto HAAKANA：首先我要感谢主办方让我们有机会能够在这里进行这样的一个讲话，我今天想为大家介绍赫尔辛基的发展情况，我希望能够给大家做一些这方面的介绍。赫尔辛基它是在芬兰比较接近瑞典，我们是邻国，因此在很长时间以来我们一直在北欧地区进行EV方面的合作。同时我们在这个地区有100万人口，实际上这个地区的人口占了，应该说是整个芬兰的大部分了。并且我们整个国家的人口数量还没有上海多，我们这个地方是大概3700平方公里，主要的人口都集中在这个区域。

　　那么我们的温度其实每年的温差很大，从负的30度到正的30度。在芬兰我们有很长的电动汽车的历史，应该说是有超过一百多年了，在有电力的时候我们就已经开始了相关的研究，后来我们又开始了一些和电网相关的研究。那么我们的电动汽车的历史，电动机车的历史实际上和我们的电力发展历史是差不多长的。现在我们有250辆的EV，它们也是行驶了相当长的里程。现在我们也有专门的一些EV和插电式混合动力车的生产，并且我们现在在插电式混合动力车方面应该说技术是非常先进的。我们在电池方面在欧洲也是处于领先的地位。

　　现在我们的一个每年的生产量是三百兆瓦，现在我们可以达到的这个量产程度是一万个电池，并且我们也有很多的充电桩的建立。在挪威有四分之一的充电桩是由芬兰制造的，并且我们也是由诺基亚的支持一直在发展智能电网的工作，现在我们有一些EV相关的项目，这些项目一个是在赫尔辛基的，它是一个公司和政府来共同合作的，我们可以从这个链接上看到很多相关的信息，在赫尔辛基我们也建立了一些EV相关的新的商业模式。并且希望促进城市中间的EV的发展。

　　而且到2014年前我们希望能够让我们目前的EV目标达成，通过我们现有的一些方式来实现EV在公共交通方面的应用。另外我们还有一个国家的项目，就是在插电式混合动力车和纯电动汽车方面来促进它的技术发展，我们希望能够在汽车内部来实现一个比较好的EV使用，包括电力的循环，在北欧地区我们也希望能够去建立新的EV的一些试航里程的测试。并且我们相信这是能够改变我们现在的气候变化方面挑战的一个重要方式。

　　同时，我们也希望有更多的顾客能够去接受使用电动汽车。现在这个计划是欢迎来自各方的电动汽车的车型参与，都能够参加到我们的这个试驾和测试中来。同时我们还有一个国家的EV项目，这个项目它现在把目标设定在持续地去进行EV的推动，并且我们希望能够实现2000辆车的示范推广，能够在芬兰全境实现这2000辆车的推广，并且这个项目正在进行之中。我们对此非常地乐观。

　　而且在这里我们还有一些与流程相关的包括像关键部件以及电池，包括像在电动的公共汽车方面的使用，以及在我们相关城市的一些实地的应用和使用，另外我们也希望能够去促进像在其他方面的一些应用，包括像在机场的应用，以及在机场的道路上的应用。我时间不是很多，所以只能介绍到这里，如果大家需要可以和我通过电邮联系，谢谢大家。