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Eva Sunnerstedt:瑞典发展电动汽车得天独厚

http://auto.sina.com.cn   2011年04月22日 17:01   新浪汽车综合   字号:

  王秉刚:谢谢付俊先生的介绍,下面请瑞典斯德哥尔摩市政府,清洁汽车与燃料项目主管Eva SUNNERSTEDT女士来介绍斯德哥尔摩市电动车示范情况。

  Eva SUNNERSTEDT:非常感谢您,女士们、先生们,非常高兴今天能够邀请我来这里,我非常荣幸来到这里,这是一个非常重要的论坛,和大家分享一下在斯德哥尔摩电动车的发展,我愿意跟大家分享一部分经验,因为时间有限,如果大家有问题或者希望获得更多的信息,我们可以之后进行沟通。

  首先我非常简单给大家介绍一下斯德哥尔摩这个城市,它是瑞典的首都,我们有80万人口集中在市中心区域,整个城市加起来有200万人口,在斯德哥尔摩有80万辆车,它是由44个岛屿组成的城市,还有54座桥梁连接这座城市,城市非常非常漂亮。但是也会遇到交通运输方面的问题。这对我们未来发展造成很大的阻碍,我们有50%是通过公用交通,其中有80%发生在上下班高峰时间,比例非常高。因此,斯德哥尔摩交通也遇到了不少问题,我们有一个专门交通堵塞充电枢纽,是在城市中央区域,而且我们对于重型车有环保区域。如果没有办法通过环保标准,就不能进入我们这个城市,提升了我们整个城市的质量。现在我们仍然有氮氧化物,以及微粒颗粒问题。我们在2008年成为绿色之都,我们对此非常自豪。我们还有电动车2030年的愿景,我们希望到2050年完全脱离化石燃料。

  瑞典对于电动汽车的发展来说,有得天独厚的条件,二氧化碳含量非常低。另外,45%是水电,45%是核电,因此我们整个系统很多都是以生物为导向型,而且整个生产系统也是非常非常绿色,这其中有非常强大的能力。如果我们要进行完整的使用乘用车电动汽车,我们可以提高80%的能力,目前我们现有能力就绝对能让它发挥到极至,我们电价非常低,因此电动汽车运营成本就会低,而且我们还有非常好的技术设施为电动汽车充电。我们这边有专门外接发动机预热器,这样在冬天能对我们汽车进行加热,其中有65%家庭获得外接发热器。我们在家里有插头,或者在工作的地方随时随地可以进行加热。快速的设备给电动汽车充电是非常方便的。而且有的时候他们会需要进行更新换代,但是我想说,把我们整个充电系统弄到了各种不同的停车地方,我们也有很多人口,他们很早已经开始给他们的车进行插电,因此他们习惯已经养成了。

  瑞典人对于环境非常关心,对于新技术非常重视。我们在介绍新电动汽车的时候也会介绍新技术。我们充电技术非常好,我们有定期公共区域充电,你在公共区域分布的地方都可以进行充电,而且数量在不断增加。我们也能够提供一些快速充电的设施给广大用户。充电对于瑞典而言也是非常大的问题,因为有的时候汽车数量还是不够。我们先进行了相关的预调查,了解人们对电动汽车的情况。我们发现我们在瑞典市场还是非常大,有很多利益,我们非常好的基础设施已经存在了,但是有的时候我们还缺少一些刺激政策。我们现在需要这部分政策来帮助我们,我后面会提到这一点。这是正在进行全国电动汽车的,我们有303个组织参与其中,里面主要是县级的议会,也有一些是私营的公司。总共需求量每年达到1370辆车,我们把它做成“2+1+1”采购模式,这是一个四年的合同。此外,我们把整个汽车行业在4月28号开始相关的活动,我们也希望在那个时候正式使用框架协议采购车。瑞典能源署给我们很多财政支持,我们国家会启动4000欧元对于新车的超级清洁车,主要由电动汽车和少量新能源汽车组成,这样会吸引瑞典的购买,这是非常长期的项目,能够更好在整个瑞典市场进行推广。

  这是我最后的照片,这是十年之前我在一个电动汽车快速充电站拍的照片,是在斯德哥尔摩一条街上拍的。我们以前在90年代有四个快充,不幸的是,它们现在已经消失了。现在我们已经是第二次开始兴起电动汽车,我们在90年代有很好的经验,我们相信对下一步来说,推广电动汽车是非常好的机会。上面有我的联系方式,大家如果有兴趣的话,可以跟我联系进行沟通。非常感谢大家!

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(编辑:路宁宁)

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