Yamaguchi :神奈川推广电动汽车的挑战

　　王秉刚：下面请日本神奈川县欢迎农政局欢迎部交通环境课长Kentaro YAMAGUCHI演讲内容是神奈川推广电动汽车的挑战。   

　　Kentaro YAMAGUCHI：大家下午好，我的名字是Kentaro YAMAGUCHI，那么我专门是这部分电动部门的一个主管，是日本的神奈川县，我负责推广电动汽车的发展。我非常高兴能够在这里借这样一个非常好的机会来跟大家去分享我们在EV推广方面的挑战，我也希望能够代表日本做这样一个城市的报道。

　　首先我想给大家介绍一下神奈川的基本情况，神奈川是日本47个县中间的一个，它的位置就在东京的旁边，我们的人口数量是大概900万，我们是日本第二大县。而实际上我们的土地面积非常少，实际上只占2500平方公里，也就是说它是日本土地面积第二小的县。我们必须要强调的就是在这里我们有很多的跟EV相关的企业和学校，以及研究机构。比如说两年前日产公司将它全球的总部从东京挪到了横滨，横滨就是神奈川县的首府。日产也把它研发的中心和最主要的一些制造工厂放在了神奈川，现在我们正在生产日产的聆风(配置 图库 口碑)这款电动车。为了能够实现低碳的可持续发展来促进EV的发展，我们是选择了一些方法，包括叫神奈川县电动车计划，这个计划是08年开始进行的，我们希望到2014年希望能够在整个的神奈川县有三千辆电动汽车。

　　这些都是纯电动汽车，我们还没有加入插电式混合动力车的数字，为了能够实现这个数字，我们要建立四个主要的策略，第一个就是要创造最初需求，第二个是要进行充电的基础设施建设，第三是商业模式的建立，第四就是我们要创立比较先进的汽车示范区项目。

　　首先我想介绍一下我们的第一个挑战就是要去促进我们的最初需求的建立，因为EV推广它的最大问题就是高成本，我们希望能够去减少EV生产的成本，这个是要动作我们促进它的需求的规模增大来促进量产而形成。现在我们有来自国家的投资，我们也希望能够将在电动汽车方面的成本降低到一半左右，并且通过免税来推广。

　　我们现在是希望能够在五年时间内提供百分之百的汽车购置税的推广，一个国家的补充。比如说我们来拿这个聆风做一个例子，它的价格是376万日元，由国家政府提供的支持是78万日元，而在神奈川县我们提供的是39万日元的一个补助。这样的话它总的正本购买成本就下降到260万日元。而实际上如果我们减去五年的购置税这个总的成本就达到41万日元。我还想提到因为我们有这样的激励政策，现在有超过一千两百辆汽车在神奈川县的道路上行驶了，我们也想要强调的是其中有一半的都是私人的购买者。

　　而我们想说的是在日本的各个县中我们一千两百辆是最大的数字，而且我们去问过一些私人的购买者，然后他们认为他们每天的行驶量都是在20公里以下，而且他们每天都是在家中充电。我们希望能够去减少的第二个困难就是在电池充电方面我们希望我们的这些驾驶者他们能够在充电方面感觉到足够地放心和安全。我们希望能够在2014年的年底在神奈川县建立一百个快速充电桩，我们现在是已经有88个快速充电桩了，为了能够实现这点，我们也为一些愿意在他们的业务，比如说加油站，还有在公司，百货公司，还有在这些电力电门口建立充电桩的企业进行一定的补充和补助。

　　并且我们也希望解决第三个挑战，就是能够促进EV市场的扩大，这个需要我们在EV相关的一些商业模式上做更多的调整，我们现在有一些项目，这些项目希望能够增加一些电动的出租车，我们希望在两年之内增加一百辆电动出租车，同时我们也希望能够发展出一些电动的大巴。我们希望能够通过和企业以及和大学的合作，来实现这点，并且我们也希望在电动自行车的出租方面能够有一些新的项目。

　　第四个挑战解决要促进一些先进性的区域项目，我们希望能够建立一个示范区域，来促进EV的使用。我们希望能够向大家介绍两个项目，一个项目就是我们的城市项目，另外一个项目就是度假区项目，度假区项目就是在箱根，箱根是一个非常漂亮的旅游区，这个地方有很多的温泉，而且每年大概会有两千万的这些游客来到这里。我们现在正在收集像出租电动汽车，还有电动的的士，还有包括电动的一些自行车，我们希望能够在箱根能够建立一个窗口来现实我们在EV应用方面的优势，同时我们也希望在这里充分地建立充电站。

　　第二个就是我们在YSCP这个中间做的第二代新项目的努力，这个是我们在横滨的一个智能电网城市项目中的一部分，横滨这个地方人口数量大概是340万，它是我们神奈川县的首府，同时也是神奈川县最大的城市，我们希望能够通过这个项目去更进一步日本智能电网的建设，我们希望建立一个零排放的社区，因此我们建立了一个新的能源管理系统，希望能够去促进可充电式和放电式的EV系统，能够将电动汽车和可再生能源结合起来，我们也希望减少在EV充电时对电网造成的一个负担的增加，并且反之去促进电网在这方面负荷的调整。

　　我是对于EV的进一步发展是非常乐观，但是我们现在还面对着很多问题，比如像基础设施建设的不足，还有包括像充电桩建设的挑战，当然还有本身成本的挑战，我们相信随着EV的发展我们一定能够去取得成就，特别是在和其他的一些示范城市进行合作的过程中，我们一定能够共同地去应对气候变化，以及全球变暖的问题，非常感谢大家，谢谢大家。