新浪汽车体验试驾通用雪佛兰volt沃蓝达(7)
6.外观
新浪汽车体验试驾通用雪佛兰volt沃蓝达图解
新浪汽车体验试驾通用雪佛兰volt沃蓝达图解车身结构基于科鲁兹(配置 图库 口碑 论坛)的VOLT，从选择车身尺寸上来说，就摆明了电池组的布置不用那么捉襟见肘。车身尺寸分别为长宽高分别为4404mm、1798mm、1430mm，轴距更是达到了2685mm。从前脸看，就与科鲁兹颇有几分相像，但家族式的横条进气格栅采用了全封闭式结构。之所以采用封闭式的设计，这里必须提一下，volt的电池组温度保持并非是靠风冷，而是改用更易控制的水冷。在车的后部，锐利的尾部线条和精心设计的扰流器可以加速尾部气流的通过速度，而大幅度倾斜的前挡风玻璃和后窗玻璃的设计则有效地减少了空气阻力和气流紊乱所产生的干扰。
新浪汽车体验试驾通用雪佛兰volt沃蓝达图解飘逸的狭长丹凤眼前灯设计，内嵌的透镜灯组和LED灯带，配合光晕给人感觉通用难得的简洁。下方的保险杠与车头融为一体，回勾型的雾灯也与大灯形成呼应。
新浪汽车体验试驾通用雪佛兰volt沃蓝达图解前低后高的侧面造型，不仅造型流畅动感，也符合空气动力学，A柱的小侧窗改善了驾驶员视野。不过较高的行李箱设计虽然有利于增加空间和改善风阻，同时也使后方视野受限，好在倒车雷达和后方摄像头的配备，不用过分为倒车与观察后方路况而担心。
新浪汽车体验试驾通用雪佛兰volt沃蓝达图解故意拉狭长的尾灯，韵味十足，与前大灯形成呼应。回型的光晕则增加了几分概念车的科技氛围，配合上端与车尾融为一体的尾翼，增添了跑车效果。黑色的行李箱盖与黑色的车顶相互贯穿，形成一个前卫的整体造型。保险杠厚重扎实，而两端仿佛断层式的折角则便于空气快速通过，配合下方黑色的扩散器，均体现出VOLT沃蓝达优异的空气动力学。
新浪汽车体验试驾通用雪佛兰volt沃蓝达图解通用的设计人员在风洞试验中对雪佛兰Volt沃蓝达的前、后侧面板、后扰流器、侧视镜等部件进行了数百小时的反复测试。最终，空气动力性能的有效提升使量产版Volt在城市路况下零油耗、零排放的纯电动行驶里程最多可以达到80公里，并可提供高达570公里的最大总行驶里程。
新浪汽车体验试驾通用雪佛兰volt沃蓝达图解volt采用17寸五幅旗帜造型电镀轮毂，轮胎采用固特异专门为 VOLT研发的一款低滚动阻力轮胎，并标配四轮碟刹。此外不同于传统汽油车型设置在尾部的油箱盖，VOLT沃蓝达的充电口位于驾驶员一侧后视镜下方，上方的 “VOLT”徽标配合的相得益彰。
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