编写：文杰

　　【早间消息】

　　1，央行：居民物价满意度创11年最低；(物价过高主要还是集中在房价和日用刚性消费品上面，相关跳空政策会因此催生，地产、农业板块虽有部分个股大幅涨升但不可贸然追高。)

　　2，温家宝称中印将签订160亿美元巨额经贸合同；(关注订单受益相关产业及上市公司。)

　　3，物住建部出新规抑群租 租期内禁单方提高租金；(地产政策花样百出，地产股已经跌无可跌的地步，但什么时候反转很难说，目前介入地产股还为时过早。)

　　4，车联网十二五期间有望取得重大突破；(随着移动互联网的飞速发展，相关应用领域也越来越受到市场关注。中国移动研究院院长黄晓庆昨日表示，在智能终端驱动之下所形成的信息化应用将在“十二五”期间取得突破，其中最可能取得突破的就是车联网。)

　　5，明年稀土金属矿出口税率15% 日本已开始大幅采购。(稀土相关个股经过大幅调整后，目前倒有建仓机会。)

　　6，国资委：40家央企整体上市说法属严重误读；(受益于国有资本的战略性调整，以及相关央企在产业链上的布局，军工、机械、医药、电子、化工、冶金、建材等支柱产业中的央企集团值得关注，而作为相关业务平台的上市公司将被赋予较强的整合预期。)

　　【国外股市】

　　美股窄幅震荡 金融股普跌

　　北京时间12月16日凌晨消息，美国周三午后窄幅震荡，主要股指在小幅涨跌之间波动。投资者为本土利好经济数据感到振奋，但同时也为欧元区债务危机的新进展感到担心。

　　美东时间12月15日13:47(北京时间12月16日02:47)，道琼斯工业平均指数上涨18.62点，报11,495.16点，涨幅0.16%；纳斯达克综合指数下跌6.42点，报2,621.30点，跌幅0.24%；标准普尔500指数下跌2.54点，报1,239.05点，跌幅0.20%。

　　【汽车板块】

　　汽车行业：2011年政策环境依然温和

　　汽车及零部件板块再次陷入调整，汽车整车及汽车零部件行业分别下跌7.36%和5.65%，位列各行业跌幅之首。一方面下半年以来汽车板块上涨较多，获利已相当充分，而2010年年底汽车行业几大消费刺激政策均将面临到期，因此对于2011年汽车消费市场普遍持谨慎态度。另一方面北京治理交通拥堵综合措施出台，而江苏、浙江、四川等省市多个地方政府同样在酝酿出台“限车令”。这些交通限制政策的出台与购置税等优惠政策的到期引发了年底新一轮的购车潮，汽车透支消费的预期越来越强烈。综合以上的因素，部分资金选择在年底前对汽车相关个股进行获利了结，等待政策的进一步明朗。

　　我们对于行业2011年的政策环境进行过初步的判断，整体仍然是温和的，有利于汽车行业继续渐进式增长。而如果从2010年业绩的角度去考虑，目前指标性个股仅10倍的PE估值状况也略显低廉，毕竟2011年业绩还没有差到大幅下滑如此悲观的预期，因此短期来看，年报前个股估值上升空间依然存在，考虑2011年销量增速继续下滑至10%-15%区间，指标性个股2010年PE在12倍左右数合理估值。关注上海汽车(600104)，一汽轿车(000800)，江淮汽车(600418)。

　　【今日前瞻】

　　昨日回顾：沪指跌15点尾盘多翻空 挑战30日均线失败

　　美股上扬摸至近两年新高及消息面的相对暖和刺激了大盘小幅高开，30日线处遇压下行在煤炭、有色人气品种的带领下午后市场突破30日线上涨近10点，农业、供水供气及煤炭板块走势强劲刺激资金做多，而钢铁水泥跌幅较大拖累大盘做多，早盘还算平静但午后风云突变，资金紧张局面下银行股拉升分流资金，有色板块集体跳水好在煤炭板块未受影响一如之前强势，封杀了市场下行的空间，本已经惊弓之鸟的个股在跳水影响下跌多涨少，成交量大幅萎缩。　

　　技术分析：大盘空中加油 回踩后继续上攻

　　技术上看，大盘蓄势整理的技术意味十分浓厚。早盘最低下探2909点，离颈线位近在咫尺。从回抽颈线位的角度看，也可看作基本到位。同时，也不妨这么认为，今天的回踩，到2904点正常。到2894点也正常。即使到2880点位置，也在合理的范围之内。技术指标已经明确的往好的方向发展，5日均线向上金叉60日均线，30日均线对大盘的压制已经明显弱化。这些，都明确的告诉大家，一旦回踩动作结束，大盘将重新回归强势。

　　大盘挑战上档30日均线失败，尾盘多翻空，资金流出明显。纵观今日盘面，钢铁水泥板块成为大盘的主要做空力量，金融地产板块继续低迷，对大盘构成加大的压力。资源板块出现明显分化，石油类个股表现欠佳，煤炭有色的强劲反弹，对早盘尾端的探底回升功不可没。新兴产业板块出现大面积的回落整理，但新能源板块却逆势走强，预示着新兴产业板块后市依然是市场的重心所在。

　　后市展望：短线涨升空间相对乐观 看好汽车板块车联网概念股

　　今日A股市场出现了冲高受阻回落探底的走势。而且在震荡过程中出现两个显著的特征，一是成交量再度趋于萎缩，这一方面说明了当前A股市场的资金面趋于紧张，另一方面也说明了市场尚缺乏新的兴奋点以吸引新增资金的关注。二是市场的热点再度趋于迷茫。这既因为近期市场的热门股纷纷降温，比如说周二活跃的水泥股、水利股在本周三均陷入到调整的状态中。而且还因为小盘成长股也难有大的作为。不过，盘面也显示出，市场的估值优势明显的煤炭股等品种有一定的活跃态势，这从一个侧面说明了市场短线下跌空间有限，毕竟估值优势明显的品种除了煤炭股外，还有地产、银行、机械等板块，所以，短线大盘的震荡意味着市场仍在蓄积能量，等待突破契机。

　　车联网概念股继续活跃，工信部的官员表示，车联网项目将被列为我国重大专项中的第三专项，将得到中央资金的重点扶持，并已经上报国务院，一期拨款有望很快到位。至于一期资金的规模，该人士称将达到百亿元级别。该消息一出，智能交通产业链的相关上市公司立即受到追捧，各细分子行业内的龙头公司包括启明信息、大华股份、远望谷、川大智胜、银江股份、赛为智能、宝信软件、海康威视、软控股份、交技发展、东软集团、四维图新等纷纷大幅上扬，后市还有继续做多可能。