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七年磨剑厚积薄发 品质吉奥战略转型

http://www.sina.com.cn   2010年11月02日 16:53   新浪汽车综合 字号:

  从2003年成立至今,吉奥汽车一直专注于经济型汽车细分市场,主攻皮卡、SUV和微客。从2005年因籍籍无名而和上海车展痛失交臂,到2010年在北京国际汽车展上拥有自己的一片舞台,风雨中一路走来,无论经过多少失败与低迷,吉奥始终坚信自主创新的强大力量。作为自主品牌一支重要的生力军,从汽车业的新兵到先锋,吉奥走的从容而坚韧。

  吉奥集团有限公司是一家集汽车整车生产及零部件制造的综合性集团企业。2003年进入汽车行业以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,现下辖台州、杭州、东营3大生产基地、1个汽车研究院、2个营销公司、7家零部件生产厂家。集团现有员工3000余人,其中,中、高级工程技术及高级管理人员300余人;是浙江省人民政府重点支持发展的企业,也是首批“国家汽车整车出口基地企业”之一。

  吉奥汽车自诞生以来,始终倡导“立即行动”的企业精神。仅用168天就实现首辆吉奥汽车正式下线,不到100天时间实现新车批量投放市场,创造了中国民营企业造车的“吉奥速度”。 2005年6月吉奥汽车161辆皮卡作为中国自主品牌汽车首次挺进欧洲市场;2006年1月7日,2050辆吉奥皮卡成功出口非洲,成为当年中国汽车出口单笔第一大单;现每年均有数万辆吉奥汽车走出国门,走向世界;2007年出口总量位列行业第二,2008年,吉奥商标被认定为“中国驰名商标”。吉奥汽车先后通过了欧洲国家认证、南非SABS认证、GCC认证和意大利等多个国际认证。

  随着集团发展的需要,2010年4月26日,吉奥集团与广汽集团正式达成战略合作,成立合资公司,吉奥由此完成了发展史上最大的一次战略调整。未来双方将在优势互补、互利共赢的基础上,携手坚持自主创新,拓展自主品牌,开拓汽车市场,努力发展成为国内领先的皮卡生产基地和微型客车生产基地。

  随着广汽集团与吉奥集团战略合作尘埃落定,吉奥汽车借战略合作的东风,积极谋划战略转型与升级,志在产品品质、销售品质、服务品质、经营管理品质等多个层面获得全线突破,登上新台阶!2010年6月,以“打造品质吉奥”为核心口号的战略转型计划正式浮出水面,系统完整地提出在品牌、服务、产品、管理、营销、质量等方向全面践行战略转型的具体纲要和执行步骤。自此,吉奥集团踏上了依靠战略转型为突破口的二次腾飞之路!

  吉奥集团总裁助理兼品牌传播总监曾业辉表示:“打造品质吉奥,最重要的是提升技术水准,提升研发能力,提升汽车产品的性能,提升产品品质;其次,是完善吉奥的服务,提升服务水准、提升服务内涵,打造‘全天候的汽车服务专家’。此外,还包括加强品牌的建设和品牌的传播,加强人才建设,加强流程规范,加强标准化建设,加强制度建设和标准化管理等等一系列的内容。在产品方面,吉奥也将响应国家的政策引导和行业发展的现实需求,持续加大在节能环保方面的努力和投入,吉奥未来的汽车产品会更经济、更环保”。

  吉奥的转型战略,从第十一届北京车展上惊艳亮相的奥轩G5即可初见端倪。而此次正式上市的“奥轩G3(配置 图库 口碑) 2.0”就是吉奥实施战略转型、技术升级的直接体现,奥轩G3的横空出世,也为吉奥战略转型创建了良好的开局。奥轩G3排量减小,油耗降低,环保标准提升,不仅践行了吉奥既定的低碳环保发展模式,也促进了吉奥SUV向着更加经济、更加环保的方面发展。

  据悉,未来吉奥的产品线将向高附加值方向拓展,定位更趋于中高端,产品价格也会更具有竞争优势。而在经济型汽车方向及城镇、农村、海外新兴市场,吉奥也将通过品质提升战略,确保和延续固有的竞争优势。

  吉奥集团缪雪中董事长认为,与广汽战略合作,正帮助吉奥集团步入一个全新的发展阶段,在新的阶段吉奥将着力把品质延伸到设计、生产、销售和售后服务的每一个环节。随着吉奥品质提升战略的成熟,吉奥将由此获得笑傲市场的最大竞争力。在不断的追赶和超越中,吉奥汽车也将致力于成为一个由中国民族车企成功迈向国际化品牌的跨越式发展典范!

  吉奥汽车转型战略描述

  我们的未来:皮卡领军车、SUV创新者、微车挑战者。

  品牌战略:硬件、软件相结合,统一形象建设,提升品牌价值内涵,树立以品牌为导向的营销战略。

  服务战略:完善呼叫中心功能,给用户提供专业超值的服务;全国建立大型配件中转库,缩小配件发运半径;全国建立千家服务网点,缩小服务半径,打造百家战略发展服务网点,送服务下乡。

  产品战略:以市场需求为导向,遵循人性化设计原则,控制成本,增加产品市场竞争力;积极推行外引内培人才策略,加强研发力量,加快新产品研发速度;创建国家级、省级技术中心,积极开展重大关键技术研发。

  管理战略:深入推进内培外引,以内培为主的汽车人才储备;积极做好人性化管理,关心员工工作、生活;以集团与子公司各系统为体系管理,建立系统性管理体系,推进各系统的组织关系管理与职能对应管理;全国实施绩效考核,提升工作效率与工作创新持久力。

  营销战略:准确产品市场定位,合理布局产品细分市场;加大海外建厂力度,在销售形势良好的地区建立KD工厂,降低成本,扩大产品在当地市场的份额;积极利用有利资源,加强与中信保等金融机构的合作,为经销商渠道提供有力的资金保障;建立百家战略发展经销商,提高吉奥营销团队的凝聚力与战斗力。

  质量战略:严格控制配件质量管理,对供应商采取使用二流,逐步靠近一流,淘汰三流的做法;统一技术标准,规范质量控制检验标准;树立质量意识,强化实物控制手段。

  吉奥公司大事记

  2003年

  9月27日 吉奥公司(集团成立前主要企业)正式成立

  11月26日 吉奥公司被列入2003年增列省重点建设项目(A类)

  2004年

  3月18日 吉奥汽车首辆SUV、皮卡正式下线

  7月3日 吉奥商品车首发广西南宁

  12月30日 吉奥汽车首次出口非洲加纳。

  2005年

  6月22日 吉奥公司出口欧洲161辆SUV,填补了国内自主品牌汽车出口欧洲的空白。

  2006年

  1月7日 2050辆吉奥汽车批量出口非洲,成为当年我国汽车出口第一大单。

  8月17日 吉奥公司被商务部、国家发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”称号

  12月7日 吉奥集团以850平方米展位参加意大利博洛尼亚车展两款新车全球首发。

  2007年

  7月13日 吉奥商标被认定为中国驰名商标

  7月17日 吉奥汽车南非有限公司正式成立,标志着吉奥汽车正式登陆南非市场。

  2008年

  1月20日 吉奥奥腾皮卡荣获“中国皮卡市场十大影响力品牌”称号

  6月 “吉奥”品牌荣获“中国诚信品牌”称号

  2009年

  1月7日 吉奥集团历时三年研发的首款微车“星旺”在山东全国首发。

  3月18日 吉奥集团东营生产基地首辆新款SUV“帅豹(配置 图库 口碑 论坛)”正式下线。

  4月20日 吉奥汽车首次参加上海车展,其中两款新车全国首发。

  5月25日 吉奥集团萧山生产基地正式投产,该基地是中国唯一规模化的民营微车生产基地。

  2010年

  4月23日 吉奥汽车以前所未有的SUV、皮卡和微车三系产品阵营整装亮相第十一届北京国际汽车展,向全球展现中国民族汽车的制造能力,同时显示出企业布局全球市场的信心和实力。

  4月26日 广汽集团与吉奥集团战略合作在杭州西子宾馆正式签约。标志着广汽集团和吉奥汽车将在优势互补、互利共赢的基础上携手坚持自主创新,拓展自主品牌,开拓汽车市场。

  10月28日 吉奥集团东营生产基地奥轩G3 2.0L正式上市

(编辑:米贝)

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